都说三缸机噪音抖动大，真是这样吗？听听三缸英朗车主怎么说

每当提到三缸发动机，似乎大家对它的印象都不怎么好。无论是抖动还是噪音的控制，三缸机的表现都逊色于四缸。尽管厂家工程师不厌其烦的强调，我们用了很多技术来抑制三缸机的抖动和噪音，但现实却是，三缸机还是很难被接受。在我看来，任何事不能一概而论，好和不好要具体情况具体分析，再做评价。

这位朋友由于家里还有其它车辆，选择三缸低配版英朗，主要是为了限号时多个代步车。而英朗在合资A级车里整体性价比还不错，至于三缸机的“问题”，他也正想借此机会来体验下，到底三缸机是不是传说中那么差。此外，这位朋友选车更在意的是油耗，而这方面是三缸车的优势。

对于三缸机，大家最为关心的，还是噪音和抖动问题。在这位英朗车主看来，实际情况并没有那么糟糕。抖不抖，噪音大不大？还得有个对比。他之前也时常开马自达的昂克赛拉1.5L，英朗上这款1.0T三缸发动机的表现和昂克赛拉1.5L四缸机并没有明显区别，无论是怠速抖动，还是加速时的动静。

当然，由于两款发动机一个是涡轮增压一个是自然吸气，发力上会有区别。此外，就加速性能来说，英朗这款1.0T和多数1.5L自吸发动机也差不多，不会说1.0L的排量就会“肉”，至少在城区代步，是完全够用的，关键还省油。