导读：国人没白捧它为冠军！车重1吨8异响接近0，舒适媲美高铁，车主：从未后悔！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是别克GL8。在刚刚出炉的2020年1月份销量榜单中，别克GL8凭借14180的销量，完胜五菱宏光，成为了国内市场MPV销量冠军。这也是近年来，别克GL8首次登上国内MPV销量冠军宝座，国人真没白捧它。

现款别克GL8分为GL8 Avenir、GL8 ES和别克GL8商旅车。作为别克GL8阵营中最入门车型，别克GL8商旅车得益于在驾乘舒适性方面的强劲实力，成为了国内市场最受欢迎的MPV车型之一。

在外观设计方面，别克GL8商旅车依旧是我们熟悉的样子，传承了别克家族化的设计风格，虽然朴实无华，但是看上去十分大气和谐，特别是在前脸设计方面，飞翼式格栅，极具辨识度，虽然没有LED大灯，但是大面积的镀铬装饰，更显高端大气上档次，作为商务接待用车，绝对是不二之选。

在车身尺寸方面，别克GL8商旅车车身长度达到了5256毫米、车身宽度达到了1878毫米、车身高度达到了1776毫米，车身轴距达到了3088毫米，比别克GL8 ES还要长一点。车身侧面线条依旧大气流畅，特别是修长的车身比例，彰显出沉稳高端的商务的MPV风范。

在内饰设计方面，别克GL8商旅车依旧保持了家族化的中控布局风格，层次分明、简约立体，特别是较高的中控台，架构起不错的环绕感，虽然还是多年前的老款造型，但是现在看上去依旧极具豪华气质。作为入门版车型，虽然没有豪华座椅，座椅靠背和前后移动也全部为手动，但是座椅填充足够柔软，在静谧的环境下出行，舒适媲美高铁，也是值得点赞的。

在动力方面，别克GL8商旅车搭载2.0T发动机，最大功率达到了260马力，峰值扭矩达到了350N·m，匹配6AT变速箱。说实话这套动力总成实力强悍，低转速扭矩充沛，加速过特别顺畅。

小结：国人真没白捧别克GL8为销量冠军！即使是入门版的别克GL8商旅车，坐上去舒适媲美高铁，很多GL8车主表示：买这车，从未后悔过！您怎么看呢？欢迎回复评论！