戴着“口罩”发布，全新车型吉利ICON正式上市

外观的科技感技能点已点满

起初看到那辆名叫CONCEPTICON概念车发布的时候，并没有太大的感觉，毕竟那样的设计和造型放在一辆概念车身上很正常，概念车原本就应该很科幻，甚至有点抽象，因为它代表的是属于未来的设计方向。

而当看到吉利ICON量产车发布之后，我们最大的感叹就是，吉利的速度太快了，快到仿佛把人们脑海中还停留在概念阶段的车给直接生产出来了。让这台吉利ICON几乎完美的还原了当初那辆概念车，而且看不到一点吉利原本的影子。

和“回”字相呼应的，还有格栅两侧的竖直摆放的矩形大灯组，以及底部的进气口，大量的矩形元素让吉利ICON的前脸看起来十分独特。

车尾的主要元素其实在车头和车身侧面都可以找到，比如最明显的车牌周围依然是“回”字设计；尾灯内部采用类似“∞”的矩形元素；后包围上的方块在后车门下面也可以找到；隐藏式的车门把手已经不稀奇了，不过这两吉利ICON把后雨刷也给隐藏起来了，藏在了扰流板下面。

内饰比外观还前卫

和外形一样，新车整个内饰也大量继承了CONCEPT ICON概念车的设计，“时间元素”的理念随处可见，中控台、空调出风口、车门把手、挡把及水杯槽等等等等。

中控台和液晶仪表高度统一，同样的造型，同样的悬浮式，同样的10.25英寸，并且还很潮的用上了类似无边框的手法，让整个屏幕看起来很高级。而内置的自然是最新一代的GKUI 19只能车机系统。

我们的中国品牌，配置上自然是不用担心的。除了自动泊车、自动驻车、全景影像、后排出风口、后排USB接口、手机无线充电、驾驶模式选择等等这些“常规操作”以外，还在行业内首创了车规级CN95高效复合空调滤芯，这就好比给汽车戴上了N95口罩，让其具备车内病毒隔离防范功能。吉利ICON也成为了首个全系标配这个升级版智能空气净化系统的量产车。

提供了48V轻混系统

最后在动力方面，吉利ICON搭载了1.5T涡轮增压发动机和1.5T+48V轻混系统。前者的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩255牛·米，加入48V BSG轻混之后会额外提供10kW的功率以及45牛·米的扭矩。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱，官方给出的百公里加速时间是7.9s，综合百公里油耗5.7L。

写在最后

定位在紧凑级SUV的吉利ICON，上市之后的竞争对手自然会锁定在哈弗F7、长安CS75 PLUS、名爵HS等车型上。而相比这些车型，吉利ICON的特点是绝对拥有能让人一眼就记住的外观内饰造型，和非常贴合当下的CN95空气滤芯。足够有个性，也足够有诚意，希望它能凭借自身的综合表现，在竞争火热的紧凑型SUV市场闯出好成绩。