提及阿斯顿·马丁相信大多数人都认识Vantage,它几乎拥有跑车该拥有的一切特质。例如帅气的造型,亢奋的引擎,奢华的内饰,但唯独缺少一样东西?
没错,就是敞篷。2021款的Vantage发布后,它或许就是世界上最漂亮的敞篷跑车之一。
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这次是Vantage推出的两年后,原厂首次宣布为车系带来敞篷版的Vantage。并计画于下个月初的日内瓦车展上首度公开亮相。而发表新车的同时,品牌亦表示将为Vantage全车系带来更丰富的选配服务!
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从以往的经验来看,其所推出的敞篷版车型总会遇到些麻烦,例如上一代的VantageRoadster,尽管它的硬顶版很棒,但却没人喜欢它的敞篷版,然而这一切即将被改变。2021款Vantage由于移除了圆滑的车顶,让整车有着较Coupe版本更低趴且修长的身形,让视觉呈现上更具运动感。
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或许是阿斯顿·马丁工程师们的巧夺天工,软篷结构采用轻量化篷架搭配“Z字折叠”收纳,不仅车重仅较Coupe版的1530kg增重60kg,也让Vantage能够实现快速开篷。
在车速50km/h以下能以6.8s开篷,静止时操作更能在6.7s完成顶篷收纳,它是目前市售的自动折叠敞篷车型中开合速度最快的。与之相比,保时捷911敞篷版的开合时间则需要12s。
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做为Vantage家族的一员,2021款Vantage不论内外设计或动力架构均借用自Coupe车型,因此动力输出仍旧源自Mercedes-AMG的4.0L双涡轮V8引擎,最高能爆发出510hp/69.8kgm的性能表现,百公里加速时间只需3.7s,而这一数字在硬顶版上则为3.5s,可见敞篷对于该车的加速性能影响相当的小。
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此外,敞篷版Vantage同Vantage Coupe一样搭载8档手波变速箱,至于极速则为306km/h。
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值得一提的是,原本仅限量300辆的Vantage AMR才能搭载的7速手排变速箱,随着VantageRoadster的推出,如今也开放Vantage全车系选用,对于本格派买家无疑是一大福音。
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不到7s的时间就可以完成收起和打开篷的操作,妈妈再也不用担心我被突如其来的倾盆大雨淋湿了。虽然Vantage Coupe已经足够完美,但是在美丽的山间公路享受阳光,恐怕只有Vantage敞篷版能够满足你。