盘点几款卖着国产价格的韩系，“价廉物美”说的就是它们

或因外观内饰等视觉层面不够亮眼，被国内的"外貌协会"消费者直接跳过。或因品牌地位不够高级，遭到很多消费者"嫌弃"。又或因某些政治因素，遭"爱国者"们直接抵制。近年来韩系众多品牌在国内市场都在以每况愈下的节奏变化，甚至不少消费者在选车时都忘记了还有韩系这一大选项，预算有限的选择了国产自主品牌，预算充足的直接买合资甚至进口的德、日、美系。不过演员没流量并不代表没演技，相比于那些热门的"流量明星"，韩系车在某些方面还是很有优势的。比如因为销量原因价格下探到国产价位，还有空间、油耗、可靠性等实用方面的产品优势。本次就来盘点几款实用的韩系，在预算有限又想入手一款家用车时，它们或许能让你满意。

小型车：现代瑞纳，指导价4.99-7.39万元

最低不到5万元买到一款合资的"买菜车"，瑞纳想必是最佳选择之一了。虽然外观简单，内饰难看，品牌、尺寸找不到一丝"面子"感，连8英寸中控屏也仅提供给高配车型。但2570mm的轴距加上合理的空间利用率，会告诉你即便是一款小型车，也是五脏俱全。个人或三口之家代步出行基本不在话下。

上市不久的2020款瑞纳全系搭载一台95马力的1.4L自然吸气发动机，别看账面数据小的可怜，要知道它自重也就1吨左右。除了4速自动变速箱，它还提供5速手动版，所以不光是纯舒适代步还是"多动症"司机都能满足。

中型车：起亚凯绅，指导价13.03-14.98万元

最低不到12万入手一款B级中型合资家用轿车？凯绅就是其中之一。或许受销量影响，它近期还提供超过1万元的优惠。如指导价13.03的入门版车型优惠后仅需11.63万起，不少同级别的国产品牌也不过这个价了。凯绅没有时尚的外观和高级的内饰，但同级别该有的乘坐空间和座椅舒适性它都能提供，甚至它还配备当下"流行"的CarPlay/CarLife。

动力方面，起亚凯绅提供1.8L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱，和1.6T涡轮增压发动机匹配7速双离合两套动力总成。不管是佛系驾驶还是日常偶尔踩地板油的"热血青年"，都能从中找到合适选项，当然不管怎么开也别忘了这只是一辆买菜车。

SUV：现代ix35，指导价11.99-16.19万元

ix35也算是现代非常经典的一款车了，紧凑级SUV尺寸和合资品牌身份的它按理来说应该对标的车型是本田CR-V、大众途观这样的标杆才对。但由于种种原因，它也和很多韩系车型一样开始了自降身价。指导价11.99起的现代ix35拥有着接近同级别自主国产的售价，同时这个基础上还有一定优惠，像指导价11.99万元的入门车型优惠后局部地区卖到了11.89万元，也让它变得更加实惠。

和很多韩系车一样，ix35的外观内饰完全可以用简单甚至过时来评价。不过配置还算齐全，CarPlay/CarLife、GPS导航、路况显示等多媒体配置中高配版都有。加上同级别不错的空间和座椅，紧凑级SUV该有的舒适性它都有。1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机的搭载强劲是说不上了，但日常代步和并线超车也是不在话下。加上不错的机械素质，也能表现出它与众多以视觉感性作为卖点的自主车型的不一样。

总结

差不多达到"三线"地位的非豪华品牌，过时的外观内饰，也许这些韩系开出去会没面子甚至有损形象。但较好的空间和舒适性表现，也能告诉你车更多还是用来代步的。加上近年来各大竞争对手的大招，让这些韩系没了存在感，变得"廉价"。但在某种角度想想，价廉物美或许才是家用代步车真正该有的。所以如果你是"实在人"，对面子等感性层面没太多要求，同时预算不那么多，不妨考虑一下这些韩系，也许能让你满意。

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