了解一下“极速”布加迪，这些年都在忙什么？

打破极速纪录，对布加迪来说并不是什么新鲜事。可能未来有有所调整。

所有的商业都是逐利，其它都是后面才考虑的·········

早前布加迪CEO发言称，“这将是布加迪最后一次创造世界记录，对于速度追求就此结束，我们将专注于其他领域。”

科普时间：BUGATTI，已有百余年历史的法国跑车品牌。汽车中的奢侈品--布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。 

但是这个通过速度让我们认识了它，我们回顾一下布加迪创造的世界纪录，2010年7月，布加迪官方测试车驾驶威龙，以430.9公里/小时（267.8英里/小时）的速度创造了陆地极速纪录。

几年之后，布加迪威龙Grand Sport 在德国同一试验场以254.0英里/小时的速度创造了最快敞篷跑车的纪录。另外，布加迪Chiron又创下了41.98秒内的0-400-0加速制动纪录。

汽车最快纪录始终与布加迪这个品牌有着千丝万缕的关系。2019年8月2日，布加迪又双叒叕破世界记录，车型Chiron 1在大众集团的高速椭圆赛道下，以490.48km/h的速度创造出全球新记录，成为首款突破300迈的超级跑车。

这台Chiron 1车型是一台货真价实的准量产车型，也就是量产车的最终测试车。简单来说，这台Chiron 1车型与普通Chiron相比，马力从1479马力提升至1600马力，为了更低风阻，尾部加长了25厘米。车尾加装了超大号的扩散器，车身也经过空气动力优化和减重，同时车内还增加了一大堆电脑系统和防滚架。最终，在8.0L 的W16 4涡轮增压发动机下跑出了490km/h的疯狂速度。

近日，布加迪官方发布了一款全新的特别版Chiron Sport车型，新车名为Chiron Sport “Edition Noire Sportive”。

新车作为布加迪生产的第250台Chiron。据外媒报道，新车将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。

外观上，此次布加迪Chiron Sport “Edition Noire Sportive”则是基于更加运动的Chiron Sport打造。整车外观采用的是全黑色设计，除了哑光黑色的车漆，其他的部位都采用黑色设计，比如：前格栅、饰条、轮圈、刹车卡钳，甚至连布加迪LOGO都经过了“黑化”。

同时其后扰流板内侧还有“Noire”，字样的手绘字体，都是黑化的处理，整车的神秘感十足。

内饰方面，新车的内饰设计风格，依旧是我们熟悉的布加迪样式，比起此前Chiron车型普遍以豪华为主打的设计风格，不一样的地方在于，加入了大量的黑色装饰，比如：黑色真皮包覆、黑色真皮座椅、黑色缝线以及碳纤维面板等。新车作为特别版车型，新车还在座椅头枕和中控台两侧加入了“Noire”字样的手工缝线。

动力方面，这款特别版车型与普通版Chiron Sport保持一致，新车将搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。相比普通版Chiron，布加迪Chiron Sport优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。

同时该车首次使用碳纤维雨刷器，并设计了全新的轮圈和四出排气，还有一些细节的减重配置，使得该车共减轻18kg。整车不是为了强量化，就是提升空气阻力，都在为了提升速度而来，布加迪是很多人的梦想，但是真的不是随意都能触及到的。 

最近，《懂车之道》还从国外的网站看到布加迪的轿跑车型，保时捷的帕拉梅拉和宾利和劳斯莱斯的行政座驾估计对手来了。