一品解读｜如何成就一个“更好的CR-V”

入华16年，用户数量从1位倍增至如今突破200万，CR-V成为了大家口口相传的“传奇”。

2004年，东风本田把城市SUV概念引入中国市场后，CR-V在中国市场就真正火了。而这个“火”的价值点，并不仅仅在于市场占有率和销量的快速提升，更多的是CR-V一以贯之的品质和每一次更新换代的创新。

当一款车被越来越多的人称之为“传奇”，CR-V存在的意义便不再是一款SUV这么简单，而是肩负着不断创新的责任和使命——如何成就一个“更好的CR-V”？

在传统燃油车市场已经位于金字塔尖的CR-V，其也希望在新能源市场实现自我突破。早在2017年，CR-V就率先搭载混动，成为了同级别混动领域的开拓者， 2020年，CR-V还将推出PHEV（插电式混合动力）车型，CR-V插混车型是本田在华的首款插混车型，也是紧凑级合资SUV的首个插混车型，CR-V再一次走在了行业的前面。

引领者的使命

有人说，人生胜景只给善于独辟蹊径的人。

16年前的中国汽车市场，还处在一个轿车为王的时代。以捷达、桑塔纳、富康为代表的传统“老三样”，成为了众多消费者追捧的对象。

当大部分车企都在轿车市场频频加码时，善于推陈出新的东风本田并没有随行就市的打造接受度很高的轿车，而是依托自己的创造性思维翻越轿车堆砌的高山，重新开拓一条属于自己的道路——依托首款车型CR-V开辟新的城市SUV细分市场。

2004年4月24日，东风本田第一辆CR-V下线，成为了率先推出中国首款城市SUV的合资车企。它让世人知道，SUV不仅能拥有轿车般的休闲和舒适，还能体验畅快淋漓的驾驶感和运动性。

其后，CR-V凭借空间大、动力强、舒适性好等差异化优势，在中国市场开启了自己的传奇之路——入华16年，历经四次革新换代，CR-V在国内累计销量达200万辆，成为了紧凑型SUV细分市场当之无愧的“NO.1”。

16年之后，由CR-V打开的SUV这扇门已经涌进来一大批追随者，国内车市也已经从轿车时代过渡到SUV时代。过去的2019年，国内SUV销量已经接近千万量级，去年一年就有超过300款SUV新车型上市（含全新、换代、改款及新车型）抢食。

每一个成功者的背后，都会引来众多效仿者。自CR-V爆红之后，上汽大众途观、一汽-大众昂科威、日产逍客等一批颜值与实力兼顾的强有力的挑战者进入紧凑型SUV市场，试图用更具诚意的价格来瓜分红利。

近两年来，自主品牌开始进攻15-20万元价格区间，合资阵营SUV车型也都在贴合市场需求进行变革，豪华品牌中型SUV也在纷纷下探。这也意味着，SUV细分市场在当下的竞争日趋激烈，作为引领者的CR-V也必须保持持续的进阶。

实际上也是如此，CR-V在每一个发展周期都保持着锐意进取、持续创新的进化思路。不断蜕变的CR-V，始终在激烈的竞争环境中积蓄向上的品质，在坚守与变革之间调整自己，以更为准确的定位去适应市场趋势，满足用户需求。

不论是04年开创的城市SUV市场，还是2017年率先推混动，抑或是2020年再次以领先的姿态推出PHEV，CR-V在SUV发展的新时代，通过自己的产品革新一直在持续引领SUV车型的发展潮流，以及持续开拓整个SUV细分市场新的增长空间。

“更好的CR-V”

“时刻走在行业的前面，走在竞品的前面”，这是CR-V作为引领者和开拓者需要承担的使命和责任。

眼下，国内汽车市场已经不是一个简单的技术比拼的市场了。企业对消费者认知的把握和对细分市场的创新思维，有时候比单纯的技术革新更重要。

从04年率先引领城市SUV市场，到17年率先搭载混成为同级混动领域的开拓者，再到2020年推出PHEV，CR-V始终敢于“做第一个吃螃蟹的人”。也正是凭借“东本式”的创新思维，成就了CR-V在合资SUV领域不可替代的地位。

刚刚过去的2019年，即便是遭遇车市寒冬的洗礼，CR-V依旧展现出旺盛的产品竞争力和抗风险能力。据官方数据显示，2019年，CR-V全年累计销量为21.12万辆，同比激增60.1%，再次捍卫其在紧凑型SUV市场的领导地位。

在SUV市场持续遇冷且同级产品日益增多的当下，CR-V保持“一骑绝尘”的秘诀是什么？仔细琢磨不难发现，销量一路高歌猛进的背后，首先是CR-V每一次更新换代都以市场和消费者的需求为导向，在坚守高品质的基础上不断升级与时俱进。

其次，敏锐的市场洞察力和判断力。当大部分车型还在使用自然吸气发动机＆中排量涡轮增压发动机时，CR-V率先搭载了1.5T涡轮增压发动机；当其它车企还在燃油车市场争相发力时，CR-V又率先搭载i-MMD高效混合动力技术，将竞争对手甩在身后。从2.4L地球梦科技直喷发动机到i-MMD高效混合动力技术，CR-V的产品力得到了跨越式进阶。

更为关键的是，东风本田始终将产品品质与用户感受作为企业的立足之本，这也是CR-V能在群狼环伺中始终屹立不倒的主要原因。

凭借出众的安全性，CR-V成为了C-NCAP唯一的五星+SUV车型。值得一提的是，CR-V还获得紧凑型SUV组别“2019年度安全车”大奖，且是唯一上榜的日系车。在消费者注重的保值率上，CR-V也做足了功课。从2009年-2012年，CR-V连续四年获得中国乘用车保值率研究报告SUV类评比第一名，在2018年中国汽车保值率报告和2019中国汽车保值率风云榜中，CR-V也是同级别第一。

也正是基于在产品、品质、技术等各个层面的积淀，让每一代蜕变后的CR-V都保持旺盛的市场竞争力，进而成就了“平均一分钟卖出一辆CR-V”的销量传奇。