最快速量产车究竟有多快？真就“嗖”的一下

翻遍百年汽车史，从未有量产车能够达到300英里/小时的最高车速，但当布加迪推出Chiron Super Sport 300+时，一切颠覆了。就像名字后缀一样，Chiron Super Sport是有史以来第一辆时速超300英里的量产车。在德国大众集团的Ehra-Lessien测试跑道上跑到了304.77英里/小时（约490公里/小时）。

Chiron Super Sport 300+的发动机与普通Chiron相同，都是8.0升W16四涡轮增压发动机，经过调校后，功率可达1578马力，扭矩达1600牛·米。这辆车不仅极速快，百公里加速也只需要2.4秒左右。毫无疑问，Chiron Super Sport 300+起码可以保持最快记录达10年之久，因为上一款霸榜的布加迪Veyron Super Sport就保持记录10年。

需要说明的是，布加迪Veyron Super Sport在过去十年一直霸榜，与其同属最快级别车型的还有科尼赛格Agera RS。

Agera RS搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，产生功率1341马力，扭矩1370牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为2.8秒，最高时速达284英里（457公里）。

轩尼诗怎么听都像是化妆品或酒的牌子，但人家真的是造车的，而且算的上是相当有调性有实力的品牌。在2014年，轩尼诗宣称Venom GT是世界上最快的量产车之一，时速达270英里（435公里）以上。

Venom GT搭载7.0升V8双涡轮增压发动机，拥有1244马力，峰值扭矩为1565牛·米，性能可谓爆炸。它的产量不算高，只有13辆，其中还有6辆属于测试车。

耐克，哦不，迈凯伦Speedtail是第一款进入此榜单的迈凯伦车型。Speedtail是迈凯伦有史以来最强大的车型，这种“最强大”很大程度归功于其混动系统。

动力总成由4.0升V8双涡轮增压发动机和电机组成，两者结合可以产生1055马力和1200牛·米的扭矩，匹配7速双离合变速箱，其百公里加速在2.5秒左右，最高车速达250英里/小时（400公里/小时）。Speedtail外观看起来有些奇怪，这是专为提升空气动力学设计的。

2014年，科尼赛格在日内瓦车展上推出了CCR。它被称为CC8S的继任者，就继任车型而言，CCR宣称自己是世界上最快的超跑之一。

CCR强大的性能要归功于科尼赛格这家瑞典汽车制造商的技术实力，还要感谢福特提供的4.7升V8双涡轮增压发动机，其提供806马力和920牛·米的扭矩。

CCR搭载6速手动变速箱，动力传输至两个后轮，百公里加速仅3.7秒左右，极速可达241英里/小时（388公里/小时）。不得不提一句，这车尾的设计真棒。

SVJ由6.5升V12发动机提供动力，可产生759马力和720牛·米的扭矩，百公里加速仅需2.8秒，极速达217英里/小时（350公里/小时）。

时至今日，这款车仍然是纽伯格林赛道上最快的量产车，圈速为6分44秒97。值得提醒的是，这款车在这份榜单中排在最后。所以，并非极速最快的车，其圈速就最快。