自品牌诞生起，红旗带给我们的始终是一个高端“官车”的形象，对于大多数人来说遥不可及，其销量也可想而知，这种情况直到最近几年才有了根本改变。从2018年开始，通过发布新品牌战略、丰富产品矩阵，新红旗面貌焕然一新，销量也得到了大幅提升。2019年，新红旗销量突破10万辆，2020年将挑战20万辆。接下来，红旗将推出多款新产品来助力销量目标的完成，其中旗舰豪华轿车——H9将于4月份开启预售。
作为红旗品牌打造的最新豪华旗舰型轿车，红旗H9高度还原了E·境GT概念车的设计理念，溜背造型，双色车身，很多人称之为劳斯莱斯与迈巴赫的结合体。外观方面，红旗H9给人一种顶级豪车的既视感，非常惊艳。前脸采用硕大的“垂直瀑布”格栅，全新设计的logo从中网一直延伸到发动机盖，气势十足。两侧大灯采用复古和时尚完美融合的矩阵式LED光组，U型LED日行灯带与中网巧妙的融为一体，视觉冲击感十足。不同于前脸的端庄大气，车身侧面采用时下流行的溜背式设计，看起来非常动感时尚。隐藏式门把手设计，在提升科技感的同时又能降低风阻系数。尾灯组采用贯穿式设计，据悉其设计灵感源自天安门城楼，点亮后辨识度极高。汉字版的“红旗”logo与尾灯相呼应,把汽车设计和国学艺术完美地结合在一起。尺寸方面，红旗H9车长达到了5米2，轴距在3米1左右，比市面上的奔驰E级以及宝马5系要略大一些的。值得一提的是，红旗H9采用20英寸多辐式轮毂，轮胎为米其林PS4系列，非常霸气。内饰部分，红旗H9运用木纹、皮质等多种不同的材质来营造层次感，整体风格大气饱满。三辐式方向盘造型与宾利车型颇为相似，采用打孔面料，手感很出色。全液晶仪表、大尺寸中控屏搭配右侧的浮雕设计，使中控台很有层次感。12英寸HUD抬头显示和流媒体后视镜的加入，让新车保持着应有的科技感。新车将搭载红旗Smile1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。坐进车内，H9宽大柔软的座椅让人印象深刻，尤其后排两张大仰角“零重力”座椅不但靠背角度可调，还配备了电动调节腿托，加热、通风、按摩功能一应俱全，尽显奢华。另外，新车还提供了车舱主动降噪功能和车内香氛系统，非常实用。在动力方面，红旗H9将搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0T机械增压V6发动机，最大功率分别为252马力（185kW）和272马力（200kW），峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。相比BBA等竞争对手，虽然参数不算出色，但稳定性有保证。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统，凸显豪车属性。从目前获得的信息来看，红旗H9 3.0T车型的预售价在35-50万之间，而2.0T车型的起售价更是可能低于30万，这样的价格还是非常有吸引力的。我们也希望红旗H9上市后能真正成为豪华中大型轿车市场的搅局者，为自主品牌打开一片新的天地。
