10万、20万、50万、100万轿车的区别？各价位“最强王者”是谁？
10万、20万、50万、100万车有啥区别？我在网上冲浪时刷到这样的一个段子，有很多网友们都对这个段子表示：“真对”、“哈哈确实”、“膝盖中了一箭”之类的。
其实车就是个代步工具，从功能上讲，10-50万的车已基本达到要求。尽管虚荣的人在社会大环境下给它赋予了许多含义，但随着人们生活水平的提高，人们最终会变得越来越理性，一切事物最终都会回归自然。好嘞，回归汽车本身的价值上，10万、20万、50万、100万车有何不同？在各个价位中我最推荐大伙们入手哪一款？咱们接着往下看~
10万级关键字—“功能”
10万咱们买到车型都属于入门款，出于成本限制，它们注定不会面面俱到，本着“花钱花在刀刃上”这个道理，我推介五菱宏光PLUS 1.5T。
作为宜商宜家的新一代国民神车，简洁的外观设计非常时尚，车内空间在同价位车型中有着最高的实用性，1.5T发动机动力充沛，手动变速箱简单可靠。更重要的是，顶配价格也不超过8万，竞争力爆表。
20万级关键字—“均衡”
二十万的车则注重均衡，这个级别的车性价比是很高的。动力也好空间也好，基本上都能应付所有的状况。而要说这最符合均衡两个字的车型，我推介的是广汽丰田-凯美瑞。
新款凯美瑞的外观比老款更显示年轻化些，空间大，隔音同级上等水平，舒适性中等水平在雅阁和天籁之间，并且它的保值率也高，开个几年基本没亏几个钱，是最稳定可靠的选择。
50万级关键字—“品质”
在这个价位的车型，它们在宽裕的基础上把多方面的细节提升了很多。并在细节上走上了差异化，并且有深刻的品牌气质，所以这也是一众豪华品牌的“重火力区”。
在这个价位中，我推介的是奥迪A6L。在50万这个价位中，你可以买到3.0T V6的55TFSI版本的A6L，这性价比简直了。作为新款车型，它的外观比起老款时尚很多，并且内饰质感和科技感一直是奥迪的优势所在，尤其是大灯的吸精能力很强，底盘隔音动力都很优秀。
100万级关键字—“牛逼”
100万级的车就像轻奢侈品，除了享受，它们确实是能满足人们内在所谓的“面子”、“虚荣心”的精神层面的东西。这个段位下的车型，它们大多都是各自品牌的旗舰车型，自身并不会有太大缺点，作为土豪的你，基本上喜欢什么车型买买买就得了。就个人喜好而言，我的推介是保时捷的Panamera。
作为一款将最高标准的动态性能与极致优雅设计集于一身的四座GT车型，Panamera不仅在舒适性、性能和效率方面表现独特，同时底盘和悬挂系统并没有在运动性能和优异的舒适性之间进行折中，而是将二者完美融合。车身将跑车特有的轻质技术、优异的舒适性、宽敞的空间和高效的空气动力学性能完美地结合在一起，让这台车变得独一无二。
好嘞，关于10万、20万、50万、100万级轿车的区别就说到这咯，各位客官姥爷认同这个说法么？最后关于开不同价格的汽车，在社会上受到不同待遇，你怎么看呢？欢迎在底下评论区留言哦！