整体环境不是很景气的2019年已过，面对已经到来的2020年，各大车企在开年的表现并不是很乐观。受春节假期和疫情的双方面影响，从目前公布销量数据的车企来看，大家过的都不是很好。

据乘联会数据显示，2020年1月份，国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%，比去年还要糟糕。

近日，广汽丰田对外公布了自己在1月份的销量数据，1月，广汽丰田卖出新车6.8万辆，同比增长1.6%，在整体车市降幅严重的1月份还能保持同比增长实属不易。

多款车型销量同比上涨

具体车型方面，雷凌1月销量为23983辆，同比增长11%，不可否认，自去年换代雷凌上市，其销量就一直处于一个非常稳定的状态，稳定的产品力和配置提升是消费者愿意为它买单的主要原因。

凯美瑞家族在1月份销售新车17357台，值得一说的是，2.5L车型和油电混动版车型销量占比高达57%，中高配车型的热卖，尤其是对凯美瑞这样一台B级车来讲是一件非常利好的事。更早的在年轻化上做布局以及较早的推出混动车型，让凯美瑞进一步的打开了市场。

HR在1月售出新车6335辆，同比增长33%，对C-HR来讲，在如今这个年轻化、个性化的市场之下，这种更能凸显运动气息的车型反倒更受年轻消费者的喜爱，这也是为什么C-HR自上市以来销量一直都还不错的原因之一。

在去年，YARiS L系列迎来一波升级，升级后的车型市场效果显著，在1月，YARiS L系列销量达到11561辆，其中致炫贡献销量8814台，同比增长30%。不可否认，只论代步通勤来讲，这种质量表现一直都非常稳定的小型车确实是一个非常不错的选择。

老将汉兰达成绩同样不俗，1月份，汉兰达共售出新车8340台，在7座SUV这个细分市场里，汉拉达的表现在短期内很难被撼动，随着今年换代车型的到来，汉兰达的销量很可能会迎来新高。

质量和口碑是广汽丰田销量增长的关键

从广汽丰田1月份的销量表现来看，尤其是在如今这样一个下滑幅度严重的汽车市场，广汽丰田的销量表现可以说非常不错，而这其中，产品质量、口碑是其销量提升的最大因素。

首当其冲的，经过在中国市场多年来的耕耘，广汽丰田已经有非常不错的市场口碑和群众基础，再加上对车型的持续优化和本就不错的口碑优势，这也让越来越多的消费者开始选择广汽丰田的产品。

而在车型方面，近两年，广汽丰田对旗下车型陆续进行改款换代升级，伴随着产品力的持续提升，尤其是TNGA架构带来了驾驶品质上的提升，再加上在配置层面下的功夫，也让其车型更具竞争力，这也是消费者选择它的一大重点。

当然，对广汽丰田而言，相对较少的产品线也让它能对市场进行更迅速高效的调整，积极应对多变的市场环境，这也是其一大优势。

写在最后

多方面的优势让广汽丰田在寒冬之中站稳了脚跟，确实，在市场多变的今天，有优秀产品和不错口碑的车企才可以更从容的站稳脚跟。而对广汽丰田来讲，随着全新车型威兰达的上市和汉兰达的换代，其在2020年的市场表现更是看点十足。