被人遗忘的陆巡，十三年后成极品LC100 | 投稿
编者注：
车主是位车商，近段时间在公车拍卖会上拍得一台极品LC100。2005年上牌，行驶公里数不到6万公里，没有肉眼可见的磨损。
这在当前丰田陆巡市场里，完美车况加持的陆巡简直是“价格怪兽”。还好车主购入手里后并未打算出售，避免了因这台LC100引起的腥风血雨。
从小对陆地巡洋舰的印象就十分深刻，当时我们家附近能经常见到一辆绿色的LC100。
我分不清型号，只知道大家都说这是陆地巡洋舰。后来了解到这就是人们常挂在嘴边的陆巡。
没想到长大后自己还能拥有一台当年的LC100。第一次对陆巡感兴趣是在16年前的英雄会。
那时我和一个哥哥一起去阿拉善盟，那时第一次接触越野。看着一片一片的丰田越野车，就对他们的产生了浓厚的兴趣。
回来我就开始寻找便宜的丰田越野车，在驻马店看到一台没有手续已经行驶45万公里的LC80，已经大修过一次，发动机是没有什么问题车能够能开，心急火燎购入这台80。
不过收藏界有句话
“秦朝的垃圾和现代的垃圾没有区别”
拥有一段时间后，还是不愿在那台车况一般的80耗费过多精力，很快又卖了出去。
我和陆巡的缘分却并没有因为放弃LC80的那次就此没了，今年我在公车拍卖会上阴差阳错够得了这台极品LC100。
在我眼中它就是台完美的车。
先来介绍它：
XX市检察院开道车，
使用频率极低实表53800公里，
全车螺丝原装未动过，
封存十三年的全新绞盘也还在，
绒布座椅没有丁点污渍。
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用“处子之身”来形容这台车的车况丝毫不过分。
LC100的行驶品质自然不用多说，它不会给你过多的激情。
像水般，没有极冷极热，柔如温水很容易就爱上。
LC100的外观即便在今天也不过时，在时间的沉淀下反而越来越觉得经典。
V8引擎丝滑绵密的出力方式，丰田味的“蛇挡”他们都是我喜欢的。
我将他收入囊中并且放弃售卖，很多同行说我有钱放着不赚。哪有放着钱不想赚的人啊。
它虽然已经老了，但你还能在它身上找到一种，那种能够摸到回忆的感觉。我太想它留下了。
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方，陆巡只属于大好河山。希望有机会驾驶着它去属于它的地方。
我的DREMA CAR，它叫陆地巡洋舰。错过了十三年，终遇最美的你。
下面是车主和编者交流时的的一些内容，为了这台100真的费了不少心思。也为车主高兴，在大排即死的年代里，还能拥有这么板正的最后大V8。
以前看视频，俩小孩攀谁老爸会的多，一个孩子吼出“”我爸有GTR“”让众人尖叫。
而在本期文章里，车主的孩子也有类似的底气。
就是，我爸有“Land cruiser"
未来同样有计划驾驶偷油塔越野车，带着孩子去祖国大好河山游览的读者可以在后台私信，帮你们牵线搭桥！