透视·新车丨新款捷豹F-TYPE，两种驱动形式，三款动力系统，四级动力输出

从1948年XK120开始，捷豹的跑车制造历程已有七十余年之久。作为捷豹当下唯一的量产跑车，此前F-TYPE已获得178项汽车大奖，其中包括年度世界汽车设计大奖。新款F-TYPE凭借更严谨的工艺和更精致的细节处理令整车的设计更具雕刻感，通过比例、线条展现着捷豹这么多年以来对公路跑车的理解。

进入车内，全新的12.3英寸高清虚拟仪表拥有交互式显示功能，可以根据需要选择全景地图或是转速表显示模式，体现着对驾驶的尊重。Touch Pro信息娱乐系统标配支持Apple CarPlay。首创的嵌入式Spotify应用程序让驾乘者无需连接手机即可享受所有喜爱的播放内容，展现了捷豹传统之外的另一面。

手套箱释放按钮上雕刻的“JAGUAR EST.1935”烙印为公司创始人威廉·里昂爵士首次使用捷豹之名制造汽车的年份。美丽的细节在精心处理下诠释着捷豹的造车理念。

新的450马力V8增压发动机最大扭矩580牛•米，可以提供四轮驱动和后轮驱动两个版本，百公里加速时间同样为4.4秒。四轮驱动的F-TYPE R车型动力提高到575马力、700牛·米，百公里加速时间仅需3.5秒。丰富的动力选择和驱动形式，结合软顶敞篷或硬顶两种车身形式，让新款捷豹F-TYPE成为继保时捷911车系后选择最为丰富的公路跑车。