一品解读丨过好2020年的最佳方式，就是拥有TA

2020年伊始，微博上、朋友圈里，甚至还有久违的QQ空间，都充斥着各种怀念过去，期待未来的话语——“再见，2019；你好，2020！”

是的，每当我们年长一岁，最难的就是告别，最不可避免的，也是告别。就像海子在《小站》中写的那样：“我们最终都要远行，最终都要跟稚嫩的自己告别。也许路途有点艰辛，有点孤独，但熬过了痛苦，我们才能得以成长。”

是的，我们都会成长，我们也都要经历一些痛苦。而在这些成长的过程中，我们最需要，同时也是最难得的，是来自于内心的安全感。那么谁能给我们足够的安全感？男朋友？父母？还是保险公司？也许都能吧。但是要论谁能够在你人生的每一程都陪着你，并且能够在你每天出行的时间里都给予你全身心安全照顾的，恐怕谁都比不上沃尔沃全新S60。

沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉曾在公开场合说过：“因为深爱着生命，深爱着每一位交通参与者，沃尔沃汽车成为了今天安全、健康的样子；因为深爱着每个生命都赖以生存的地球，沃尔沃汽车力求在2040年之前成为气候零负荷的标杆企业。这是沃尔沃92年来不变的初心，以安全、健康、环保之力，默默守护，让所有人的生活变得幸福、美满。”

所以，在全新的一年，不管你有没有对象，父母会不会对你嘘寒问暖，买没买保险，相信在沃尔沃全新S60的陪伴下，我们的2020年，都会过得很好。

与生俱来的安全感

每次同学聚会，“死党”小飞总是会取笑我——“你看看你，当初既然敢一个人来北京闯，又有胆量大半夜一个人回家，怎么就是不敢自己开车呢？你拿驾照可已经三年了呀朋友！”

“还不是因为没有安全感嘛！”我说，“你知道有一句话叫‘坚强久了，社会就很难接受你的软弱’吗？说的就是我本人。”

虽然言语之间多少有点玩笑的成分，但确实，“安全感”对于我来说，好像就是命里缺的东西一样。没有它，我从来不敢一个人开车上路，不敢雾霾天不带口罩就出门，更不敢一个人去旅行……因为，我就是没有安全感。

直到一次偶然的机会，我遇见了沃尔沃全新S60。

首先强调一点，我并不是沃尔沃的“无脑捧吹”，而是这辆车真的足够让我拥有出发的勇气，因为它拥有的与生俱来的安全感，几乎能够解决我的一切顾虑。

比如前不久的那次假期，为了去见一位许久未见的朋友，我硬着头皮借了一辆沃尔沃全新S60，又硬着头皮将它开上了高速。

原本以为，像我这种“领证”多年的新手，很难去驾驭一辆从未接触过的豪华中型轿车，却没想到，一路下来，我并没有感到丝毫的不适应，甚至还轻松地完成了高速超车的项目。要知道，这要是以前，我恐怕连60码的速度都不敢开了。

我必须承认，我之所以能够表现得像个“老司机”，离不开沃尔沃全新S60身上各种智能安全配置的帮助。

比如说，它的City Safety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等等。在行驶的过程中，哪怕我有一点点的操作失误，方向盘偏离，它都会及时提醒我，并且纠正我。

在路况比较好的情况下，我还尝试了体验它的智能驾驶辅助系统，结果当然也是出乎我的意料。毫不夸张地说，那种感觉就像是一个从未上过战场的战士，凭借先进的武器装备赢得了一场久违的胜利一样，我认为没有比“赞”这个词更适合的了。

其中最令我惊喜的，就是它的Pilot Assist领航辅助系统，在结合ACC自适应巡航系统运行之后，能在0-130公里/小时的全速域中工作，它可以主动控制加速、刹车，也能够自动在车道中心行驶，而不是像其他车一样必须在跟随前车的情况下，才能实现。

此外，沃尔沃全新S60还搭载了BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、RCW后向碰撞系统等等，结合它本身的驾驶辅助系统和护航系统，真正做到了让驾驶员安全、安心。

既然是第一次自己一个人将车开上高速，我脑海里当然也浮现过类似与其他车辆相撞的画面，且不说又多么惨不忍睹，但至少我个人的人身安全问题一定是考虑过的。不过，既然各位还能看到这一段文字，就说明我的担心显然是多余了。

沃尔沃全新S60全系标配了6安全气囊系统，并且还拥有高强度笼式的安全车身，还配备了SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统，它让我相信，即便是一个刚刚才拿到驾照的新手将它开上路，也完全不用担心任何的安全问题。也许这就是，它提出“入门即安全”的底气。

熟悉汽车行业的人都知道，在全球汽车业界，凡是知名的汽车品牌都会有自己的专属标签。在诸如性能、运动、操控、舒适、优雅、年轻化等标签之中，沃尔沃的“安全”一直都是独树一帜的存在。也正因于此，沃尔沃早前曾提出过零伤亡的愿景，如今看来，这体现的不仅仅是沃尔沃对于其产品的自信，也是对全球汽车产业的重要鞭策。

身在撒哈拉，心在海南岛

作为一个生在南方，长在南方，工作在北方的“弱女子”，我吃得了北方的面食，受得了北方的干燥，却唯独不能忍受北方的雾霾。不是我矫情，而是每次看着天空灰黄灰黄的颜色，脑子里总能回忆起曾经那个风靡中国的调查纪录片中，那些被雾霾折磨得痛苦连天的人。所以，每次一到雾霾天，防霾口罩是必备的。

平常出门戴口罩也就算了，开车的时候怎么办呢？戴口罩吧，眼镜容易起雾，不戴又没有安全感。直到沃尔沃全新S60的出现，才解决了我这个纠结的问题。

有资料显示，健康座舱一直是沃尔沃汽车重要的研发课题之一，从上世纪60年代开始，沃尔沃就携手脊椎专家开发了全球首个人体工程学座椅；到90年代，沃尔沃又围绕空气净化和材料环保方向确立了健康座舱的相关标准，并开展严苛测试。可以说，沃尔沃汽车在打造健康座舱领域始终保持着前瞻性的先发优势，而这也是其能够成为行业标杆的根基所在。

在沃尔沃全新S60的身上，搭载了升级版CLEANZONE®清洁驾驶舱，导入了沃尔沃汽车与Blueair联合共同研发的AAC双效增强型空气净化系统，同时结合一系列车内空气质量控制管理系统，可以有效抑制“外污染”，确保座舱空气的健康与清洁。

让我惊喜的，除了它的空气净化能力之外，还有一项重要的功能。具体来说，就是我们在上车之前，可以直接通过Volvo On Call随车管家服务的手机端，来远程启动车上的Pre-cleaning座舱远程净化系统，或者直接使用钥匙激活CZIS主动式座舱预净化系统，提前排空车内停放时积聚的废气和可能的有害物质，将导入新鲜空气到车厢里。这样一来，即便天气不好，我们也能一上车就呼吸到最清新的空气。

当然，沃尔沃的健康理念不止是体现在空气净化方面，其对人体的保护早已“深入骨髓”。

众所周知，沃尔沃汽车在业内常常被人戏称是“被造车耽误了的‘椅子大师’”，这样的名号正是来源于其一直以来对汽车座椅的用心打造。对沃尔沃汽车而言，一款好的人体工程学座椅，不止是一把“座椅”，它需要同时具备好看、舒适、安全、健康环保这几大特性。

所以沃尔沃全新S60的座椅除了造型、材质等达到了视觉上的美观与和谐之外，还能够最大程度确保座椅和脊柱的贴合恰到好处，以给予足够的支撑和保护，让驾乘者久坐不累，带来真正舒适的乘坐感受。而这一点我是深有同感的，在我与全沃尔沃新S60接触的那一天，全程上百公里的路程我并没有任何的疲惫和不适，即便当天的路况不太好，但它依然让我体验到了一段别样舒适的旅程。

值得一提的是，全新S60的座椅还可以使不同身高和腿长的乘客都获得更舒适的腿部支撑，并且还可以适合不同性别、身高从150厘米到200厘米不等的各类人群。对我这样的小个子来说，简直不要太体贴！

在座椅安全方面，全新S60全系座椅还集成了沃尔沃汽车首创的WHIPS头颈部安全保护系统，它可以在汽车追尾事故中防止颈椎损失。

值得一提的是，全新S60配置的座椅在保证健康环保方面也做到了细致入微。比如：工程师通过对座椅系统、次级零件进行严格检测，采用先进的工艺流程控制有毒有害物质的残留，控制座椅所用发泡件和真皮的挥发物有机物达到最小化。甚至在味道、仓储和物流等方面，都有严苛的管理流程和制度，把影响“健康”的问题都解决在出厂之前。

正式由于对细节的“吹毛求疵”、对材料的严格把控，以及对品质的层层把关，沃尔沃汽车是真正做到了把安全感放在一切的前面。

有人说，人生就像一场旅行，都要“身经百战”，才能抵达彼岸。而在这个过程中，我们每一个人成功抵达彼岸的前提，都离不开“安全”二字。从这一层面来看，沃尔沃全新S60也许就是那艘能够载我们安全抵达彼岸的“船”。