“豪门”难入？这几款车让你轻松步入“豪门”

每个人都有一个豪车梦，在此前豪华品牌一直是高高在上的存在，当年人均工资只有几百元时，一辆虎头奔就能卖到百万，但是现在发展好了起来，众多豪华品牌也放低了身价，都推出了入门车型，那么今天就来盘点下豪华品牌的入门车型吧。

奔驰A级作为最新改款车型，全新的造型也是套用了自家奔驰CLS的外观设计，内饰也是满满的豪华范，但是值得吐槽的是，这台奔驰A 180 L的配置实在是太低了，尤其是那7英寸双屏，坐进车内满满的廉价感，如果购买的话还是推荐A 200起步。

奥迪A3作为奥迪的入门车型，1.4T的发动机也能输出不小马力，但是奥迪A3的入门版车型配置还算可以，车内外没有过多看起来太“丐”的地方，除了织物座椅有些掉档次。但是入门A3的大灯有些配不上“灯厂”的称号，氙气大灯有些掉价，并且标志的四驱也不会出现。

宝马1系作为宝马入门车型，颜值、操控上都得到了宝马的调教。虽然马力不大，但在马路上也可以开的乐趣十足。内饰风格也不算过于简陋，更有M套件版本可供选择。

但是大家都在吐槽的地方就是它的三缸机了，你一个豪华品牌用个三缸机，不管调教多好都很难让消费者买单吧。

英菲尼迪这个品牌在国内认可度较低，但是不可否认的是它确实有着强大的实力，是一致认可的豪华品牌。QX50L由东风合资，整车车身尺寸也比同价位大多数车型大，来到国内更是有L加长，发动机也采用了2.0T发动机保证了动力输出，差就差在了品牌影响力上。

凯迪拉克虽然指导价格高，但是优惠也是最高的，如果不优惠个5万多都不好意思出来卖。但是不得不说ATS-L确实是一辆不错的车。

车身尺寸达到了中型车的水平，发动机也是2.0排量，马力高达279匹，这些参数完全符合一辆豪华车型，但是凯迪拉克近些年来疯狂降价伤了不少老客户的心，不知道新车型一出还能不能卖得好，毕竟谁都爱当“韭菜”。

如果购买入门车型中的丐版车型，我推荐凯迪拉克ATS-L以及英菲尼迪Q50L，两款车虽然品牌影响力较低，但是确实是实打实的豪华品牌，而且就算入门车型配置动力也比较良心。

如果大家就说想买BBA，那么我更推荐其中配车型，丐版就不需要考虑了，因为为了一个车标而失去了自己的驾驶感受不太推荐。