原来20多万就可以买到奔驰、宝马、奥迪的SUV

　　汽车对比

　　20多万买奔驰、宝马、奥迪的入门级SUV已经不是新鲜事，但买哪一款更具性价比就是一个非常值得探究的问题了。事不宜迟，马上请出奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3各自的最低配车型，看看哪款更值得我们入手！

　　

　　

　　宝马X1为何放弃宝马精髓，弃后驱而变为前驱，无非就是希望获得更出色的空间，而且，它也的确做到了。轴距方面，宝马X1遥遥领先于对手，自然其长度也是三者之最了，空间表现上宝马X1毫无疑问成为冠军。

　　

　　只看动力参数，三者差距并不大，值得一提的是，虽然宝马X1的1.5T版本均是直列三缸布局，但宝马的三缸一直都是调校得比较平顺，这一点倒无需过于在意。但综合宝马X1较大的车身尺寸，在载重量较大的情况下，或许会有一些“小马”拉“大车”的感觉，这时就不是什么“汗血宝马”了，可能会成为拉货的小驴儿了。

　　

　　不出所料，三款车型均无四驱系统，而且底盘方面三者差距也并不大，驾乘感受的区别更多在于三个品牌不同的调校理念。奔驰GLA和宝马X1都偏向于运动，而奥迪Q3则更具舒适感，就看各路消费者如何取舍了。

　　

　　配置方面三者也在伯仲之间，但奔驰GLA较多原厂配置，奥迪Q3则更多自选配置。更为家庭着想的全新宝马X1在配置上也没有要抛离对手的意思，这一点让番茄哥较为惊讶。

　　

　　

　　北京奔驰 奔驰GLA：三款车中，奔驰GLA实用性算是最差的，毕竟它更像一款轿跑SUV，但它依然非常“奔驰”，始终能兼具运动与舒适，就冲着这大奔车标，26.98万的售价还是能让人接受的。

　　

　　华晨宝马 宝马X1：其实我们也不用揪着它变成前驱这事儿说个不停，毕竟对手们也都是前驱。而且全新宝马X1在空间上可以说是直逼各款热门合资紧凑型SUV，它竞争力的确要比旧款提高了。但番茄哥认为，其起售价再低点就更好了。

　　

　　一汽大众-奥迪 奥迪Q3：虽然它空间不如宝马X1大，但也不至于像奔驰GLA那么过于牺牲空间；而且驾控舒适，适合城市里走走停停的状况；最重要它起售价并不高。综合来说，奥迪Q3性价比不错。