50万，宝马/奥迪/奔驰选谁？

AV蜗友，最近频频有人来问我：「奔驰哪款车值得买？」我一脸懵逼，怎么大家都开挂了吗？一个个瞒着我寻求到一条发财致富之道？！

可是问题是，为什么偏偏都要选择奔驰？是宝马不够运动呢？还是奥迪的灯不够帅呢？朋友鄙视地看我一眼，扔来一张图说：「这就是我非奔驰不买的理由！」▽▽▽

原来大家买奔驰只是为了省个饭盒钱，看到理由如此清新脱俗我就安心了！

emmm...不知道这个烂gag让你们笑了没有，如果没有，那我们就尴尬又不失礼貌的进入今天的「你问我答」吧！

双离合这几年被黑得确实够惨，广大群众们已经有点谈双离合色变。首先我们得明白，双离合是一种比较新比较先进的变速箱设计，它可以大幅缩短换挡的时间，最直接的表现就是明显提升汽车的加速表现，这对于一些运动型车非常重要，所以比如保时捷主要车型都是双离合。但因为这项技术比较新，所以一开始的问题和毛病不少。比如最早的干式双离合，没有考虑散热问题，所以在国内老出问题。但经过这些年不断的完善和改进，即使是干式双离合，也没有明显的问题了。

回到你的问题，双离合相比自动变速箱差距有多大？答案是没有差距，如果双离合真的连自动变速箱都不如，厂家当年吃饱了撑的，花那么多钱和精力去开发这项新技术？踏踏实实用传统的AT不就行了？所以是选择双离合还是其它变速箱，主要看你的诉求。如果你最在乎驾驶乐趣，好的双离合是首选，如果你最在乎平顺性，特别在意换挡的顿挫感，CVT无级变速器是你的菜。至于传统的AT变速箱，它表现比较均衡，比双离合平顺些，又没有CVT那么绵；此外，作为最古老的自动变速箱结构，它的技术相对也最成熟。所以看你喜好吧，如果你问我，我的下一台车，优先考虑双离合，我肯定不会买CVT。

怎么大家都因为双离合犹豫不决？双离合表示：你错怪我了~~看上面的【问题一】吧。虽然低价位的双离合变速箱基本是干式的，不过问题也不大，只要解决好散热问题，它并不比湿式差太多。

再回到瑞虎7这款车，奇瑞这几年的发展和更新比其它自主品牌慢很多，即使是目前主打的瑞虎7，它的设计、外形和一些新技术的应用都比不上对手们；不过这款车的优点是底盘很扎实，技术比较成熟，奇瑞的车，尤其是SUV，这几年销量不算大，但车主们的口碑不错，属于比较内秀和务实的车，它适不适合你，你自己定。

有意思的问题。按照早几年大家的习惯思维，对于汽车技术的排名大致是这样的：欧洲/日本>美国>韩国>中国；但这些年汽车行业格局变化确实非常大，一方面，是美系车非常强势，以前老美主要是不重视汽车技术研发和叠代，反正他们油也便宜车也便宜，不当回事，但现在一但当回事儿了，美国人的实力底子就表现出来了，新一代的美系车技术上非常出彩，很多参数甚至比欧系日系车都强，他们基本已经在一个层面了。

再说韩国车，他们的汽车工业发展比较早，韩国人又比较拼，所以从80年代开始，韩国车发展非常快，有点像今天中国品牌的势头；但一直以来韩国车企的技术底子比较薄，而且他们的研发实力也比较弱，再加上本国市场太小，所以这些年发展和更新很慢；反观中国品牌，这两年进步非常非常快，每年一个样，所以现在问国产车技术和韩国车比哪个更先进？还真不好说。如果我的观点，目前就技术来说，韩国车还是略强一点点，毕竟汽车工业的积累时间是很重要的，但从发展趋势看，中国车企也许很快能超过韩国车，毕竟中国市场太大了，中国的汽车集团太有钱了，又有国家的各种扶持，这是韩国车企没法比的。

最后插播一下，前几天我们正好试驾了当年最热一款韩系车，新款现代ix35，大家可以看看，它和自主品牌SUV谁更强，你说呢？传送门：

众所周知，T90采用逍客的底盘、平台及动力系统，被很多人称为“换壳版的逍客”，但要注意的是，它是上一代的逍客平台，和目前的逍客底盘还是有区别了，最明显能看出来的是轴距，两款车的轴距是不一样的；再回到动力系统，变速器都是东风日产的Xtronic无级变速箱，基本一样，可能车不同，设定和调校有点区别；发动机虽然都是日产的MR20系列自然吸气发动机，17款逍客的更新款一点，最直接的区别是两者的压缩比不同，逍客压缩比更大，有11.2，带来的结果就是逍客的发动机功率略高一点，有150匹马力，比T90的大了6匹；再加上逍客比T90双略轻一点点，所以可以认为逍客的动力性略强一点，但这个差距，说实话，非常小。

最后回到性价比问题，毫无疑问，启辰T90的性价比更高，不然东风日产何必要再开发这个品牌，买车人何必要纠结启辰还是日产？具体来看，差不多配置，启辰要便宜2万-3万元，此外，T90无论长度还是轴距都比逍客大，所以空间也有些优势。

最怕遇到的，就是这么粗泛的问题...也不说你需求，也不给方向，光是三大品牌哪个好？谁能做得了判定啊？不过谁让我是热(苦)心（逼）的萌哥呢，还是分析下你的问题吧。

50万内，如果是轿车，主要考虑三家的A级车，宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级；首先3系要换代了，暂不考虑；A4L和C级去年都卖得很好，综合看，A4L性价比更高，C级更漂亮，看你喜欢。

再比一下SUV，目前卖得好的是宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q5，急着买，推荐宝马X1，尺寸放大了，比X3小不了多少，很划算；GLA车很漂亮，但有点小，不适合家用，单身人士或者女性开蛮好；你也可以买到GLC的低配，但奔驰的低配版缩水太厉害了，特别是动力，以后没法弥补；最后，如果你不急着买，可以等一等今年要上市的新一代奥迪Q50L，这车据说很强，而且轴距加长了，空间有优势，号称“小Q7”；当然，今年我们也会重要关注这款新车，所以，记得关注「蜗牛车志」多看我们的节目，就对啦~~

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辣么本周问答就到这里了

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