不受任何影响，这个品牌销量暴涨142.7%，给国产车长脸了

尽管遭受了春节假期和疫情的双重影响，但在目前已经公布了1月份销量数据的车企中，我们发现了有不少保持了正增长的存在，比如广汽传祺在1月份的销售达到了35688辆，同比增5.29%；广汽本田1月销量达76650辆，同比增长1.1%；小鹏汽车1月上险量为1073辆，同比增79.1%；一汽集团整体销量为35.4万辆，同比增长18.3%，当然，车知事认为这其中最亮眼的还是要数一汽集团自主品牌方面的一汽红旗。

相信大家都知道，红旗近两年在市场中的表现是越来越好，去年全年总销量突破了10万台，与2018年的3.3万台相比，实现了203%的同比增长。

今年，红旗品牌仍然延续了去年的畅销态势，在一月份的销量就达到了12,360辆，同比去年暴涨142.7%。

不难发现，在红旗销量暴涨的背后是其日益丰富的产品线。目前，红旗品牌旗下有H5、H7两款轿车在售，E-HS3（纯电动SUV）、HS5、HS7三款SUV车型在售，其中表现最突出的要属售价最低的中型轿车H5。

红旗H5基于一汽马自达阿特兹平台的底盘背书，以及较为年轻态的外观和内饰是吸引市场关注的重要因素，它为红旗全年总销量贡献了一半的力量，称得上是红旗整个品牌的“扛把子”。

在今年，红旗还会继续推出多款重磅车型，包括此前已经亮相的红旗H9。这款全新的车型称得上是真正意义上的自主品牌中为数不多的高端旗舰车型，不仅提供与迈巴赫相似的双色车身，在内饰设计，动力组合，都将自己的豪华属性展现得淋漓尽致，大家对它的期待值是相当的高，而且它也非常符合红旗本身作为一个国产豪华品牌的定位。

除此之外，红旗还将推出一款豪华中大型电动SUV——E115。在去年的广州车展上，E115概念车就正式亮相了。它的造型科幻、气势恢宏，整体给人一种劳斯莱斯的既视感。另外，0-100km/h加速时间小于4秒，车辆最大续航里程或超过600公里，非常的吸引力。

虽说概念车亮相发布和量产完全是两码事，但是从它的身上，我们可以看到红旗全方位的展现了中国自主品牌的自信与担当，对于量产版，自然是非常值得期待的。

写在最后

2018年起，一汽红旗的销量就达到了井喷式增长，从早些年那个销量惨不忍睹的红旗摇身一变成为中国一汽整体销量的最大功臣。时间给了这个品牌最必备的历史积淀，也因为改革重新焕发了新的活力。值得一提的是，红旗H9在人民大会堂的全球首秀典礼中，徐留平董事长曾宣布，红旗品牌将在2020年冲击20万销量目标，从打响的开年"第一炮"中，我们看到了红旗未来在市场中的无限可能，车知事也相信，红旗在今年同样能够取得很好的成绩，我们拭目以待。

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