海外车企高管齐声援中国抗击疫情 为市场亦为社会责任

“我们与你同在，中国加油！”这是捷豹路虎董事会成员、位于英国布罗米奇堡和哈利伍德的工厂员工发起的声援行动横幅字样。

实际上，时下疫情虽然在肆虐，但一直不乏有海外车企为战“疫”发声，同时，他们也在为战“疫”捐款捐物。据中汽协介绍，截至2月12日，汽车企业累计捐赠超过11亿元，这其中有不少的海外车企。在这场没有硝烟，却丝毫不让人感到放松的战斗中，《道哥说车》注意到，许多海外车企高管也纷纷表达对抗击疫情的关怀与坚定支持态度，那么车企高管们纷纷表态支持中国抗“疫”的背后是什么呢？

“中华民族在几千年的历史进程中曾历经无数考验，也克服过重重艰难险阻。在中国人民同力协契之下，我相信这一次难关也会平稳渡过。而大众中国也将与中国人民并肩作战，全力以赴抗击疫情，万众一心，共克时艰。”大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示。

从冯思翰的发言中我们不难发现，大众对此次抗击疫情的支持。2019年，大众集团全球销量达到1097.46万辆，同比增长1.3%，不仅创下集团销量新高，更连续四年蝉联全球销量第一。值得注意的是，中国市场仍是大众集团全球最大单一市场，整体销量达到了423.36万辆，占大众集团全球销量的38.6%。超过三分之一的市场占比，数据已经表明中国市场对大众的重要。那么大众坚定的支持中国抗击疫情也就不奇怪。

无独有偶，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生也在宝马集团中国区全体员工视频大会上坚定地表达了对此次疫情的态度“如果世界上有一个国家可以应对如此的严峻挑战，那一定是中国。中国正在采取有力措施抗击疫情，在此过程中，社会各界和国际社会应该团结起来支持中国。我们相信中国一定能战胜疫情，并将竭尽所能做出贡献。”与大众一般，宝马同样是知名的国际汽车制造巨头，此番表态显示宝马高管与中国人同仇敌忾、共渡时艰的决心。

宝马自从1994年正式进入中国市场，在华业务就一直稳步增长，从2012年起，中国就成为了宝马最大的单一市场，并在2019年成为了中国高档汽车销量冠军。宝马2019年宝马在华销量超过72万辆，同比增长超过13％。相比2018年，赢得了超过1％的市场份额，而2019年宝马全球销量为250万余辆，同比增长1.2%，数据已经证明，中国市场销量已经接近宝马全球销量的三分之一，那么如此看来，中国市场对于宝马来说无疑十分重要。

中汽协的数据显示，2019年，中国品牌乘用车年度份额十年来首次跌破40%，在乘用车市场销售总量中占比39.2%。这意味着，国外品牌乘用车占据乘用车市场销售的60.8%，一年销量为1303.8万辆。作为全球第一大市场，支持“抗疫”的海外车企不止于大众、宝马。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆向湖北地区发声：“疫情之下，更需众志成城。湖北卫士，我们为你加油！”而潘庆有此做法，一方面是因为中国市场的重要性，另一方面也应当是其海外华人对国家的感情所致。

通用汽车CEO玛丽·巴拉在通用汽车业绩发布会也同样表示了对“抗疫”的态度。“通用以人为本，相较于公司业务，公司员工的健康状况才是其更关注的点。由于情况非常不稳定，通用正在与其合资伙伴上汽集团紧密合作。专注于员工的健康和安全，采取所有必要步骤以确保他们获得全力支持和可能需要的任何医疗支持。通用的供应链和工程团队全天候工作，以制定和执行应急计划，通用正在尽一切可能减轻病毒的影响。随着事态发展，我们将不断更新关于疫情的应对措施。”

事实上，海外车企高管不仅仅是口头声援中国抗“疫”，他们也在以实际行动驰援抗“疫”一线，捐款捐物。

“卓越的企业应该是负责任的企业，能够联结社会，切实助力解决社会问题。”华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德博士说道。

海外车企纷纷力挺中国抗“疫”，离不开中国市场的巨大容量与潜力。但这又何尝不是这些企业对中国消费者的关怀以及乐于承担社会责任的态度呢？

2008年“汶川地震”带来的灾难曾令国人泪目。宝马中国和华晨宝马出资1000万元人民币作为启动资金，在这一时期携手中华慈善总会设立中华慈善总会宝马爱心基金。自成立以来，宝马爱心基金积极发挥其平台作用，凝聚和带动包括厂商、员工、经销商、车主等在内的BMW爱心大家庭成员一起，将从物质资金到精神关爱的多方援助持续不断地送到需要帮助的人们手中。2010年“玉树地震”宝马爱心基金紧急向青海地震灾区捐赠了首批当地急需的救灾物资；2013年“雅安地震”宝马爱心基金划拨200万元人民币救灾专用款……

除宝马外，热心公益，乐于承担社会责任的海外车企也不在少数。通用汽车在华先后启动了“雪佛兰·红粉笔教育计划”、“ASEP汽车维修服务技能校企合作项目”、凯迪拉克“小胡杨计划”等公益项目。大众在中国亦不乏有公益贡献，如一汽大众启动的“中国新未来”行动，上汽大众的“繁星计划”希望小学公益行动等。捷豹路虎2014年携手宋庆龄基金会设立的『捷豹路虎中国青少年梦想基金』亦是这家来自欧洲的车企热心中国公益，乐于承担社会责任的明证。

2月初，为响应中国政府抗“疫”的需要，海外汽车品牌纷纷延迟了本该春节假期后的复工生产，不遗余力的为抗“疫”做贡献。如今已至2月中旬，海外汽车品牌又纷纷响应我国政府的号召，努力在做好员工防护的基础上，积极为实现全面复工做准备。

据悉，捷豹路虎常熟工厂已于2月11日正式复工，复工后将提升产能利用率来弥补因生产被延误一周所带来的影响；目前大众在华与合作伙伴共同运作的14家工厂中已有6家工厂启动复工，其中5家是与一汽集团合资运营的工厂，1家是与上汽集团合作的工厂，剩余的8家工厂将于2月17日全部复工，恢复生产。

为了评估复工情况，宝马创纪录的举行6500人参加的在线直播大会，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在回复沈阳工厂何时复工时称：“我们绝对不会在不能保证员工安全的情况下复工。所以如遇需要，我们将重新考虑复工时间。但目前，请做好2月17日复工的准备。”

正如高乐所说，“在过去的几周里，宝马正在采取果断行动，并为一线医务人员提供支持。我们相信中国最终将赢得这场战斗，这个伟大的国家会从这场危机中崛起，变得更加强大。”

在危机中崛起的中国不会忘记在关键时刻为中国人伸出援助之手的国际友人和国外车企，中国的强大的离不开大家的奋斗与支持，强大的中国也必将普惠于国际友人与国外车企!