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随着疫情蔓延，车企除了捐款捐物，还开始转产口罩等抗疫物资，另外还致力于研发能够为消费者提供更好车内环境的硬核配置。说到硬核，在汽车发展的历史长河中，设计师们就从来都没有让我们失望过，不信？不妨来看看！
有孩子的车主应该都体验过，开车途中孩子不停闹腾的烦恼，光是可以播放动画片的智能互联系统也不能满足他们了，因为你不能保证他们是不是一直都想看动画片。这不，日产汽车来解决难题了，于近日在欧洲市场推出了全球首个零排放催眠曲专辑日产聆风Dream Drive，模仿了嗡嗡作响的内燃机音频，对孩子有强大的催眠效果。推出这一配置的初衷是，欧洲各地大多数父母因为要哄孩子睡觉，导致睡眠不足，而他们发现汽车移动有助于孩子入睡，并时不时会专门开车去哄孩子入睡。有了这个催眠曲之后，哄睡将更加有效，并且日产聆风是一台电动车，这样开出去也能够避免带来废气排放。99.9999%的安全气囊都是装在车内的，这个没毛病，但有的品牌就是不走寻常路，以安全著称的沃尔沃汽车，不仅绞尽脑汁为车内的驾乘人员提供安全保障，还为车外的行人考虑到了。2012年，在全新沃尔沃V40上，沃尔沃为其配备了行人安全气囊，成为全球首款配备这一配置的车型（一般人也想不到...）。不仅如此，沃尔沃还研发了世界上首个车身外部保护系统，就是发生碰撞时，车身周围都是安全气囊...当车身和物体接触时，行人安全气囊的传感器会收到信号，如果分析显示是碰撞到人的腿部，那么气囊就会自动打开。这个配置看起来确实能够对行人起到保护作用，避免和前挡风玻璃发生直接碰撞。不过买车君比较疑惑的是，发生碰撞时，如果撞飞到引擎盖上，安全气囊弹出，那么不会将人再次弹飞出去么？再者，对于车主来说，更换安全气囊的成本应该也要高于换一块挡风玻璃。随着智能互联系统迅速发展，近几年兴起了车载KTV这一配置，配备该配置的基本上都是自主品牌车型，自主品牌在智能互联方面有技术优势，捣鼓出像车载KTV这样的新鲜配置并不奇怪，君马MEET 3应该是最早配备车载KTV的车型，后来名爵HS、小鹏G3、比亚迪秦PRO也都加入这一行列。所谓车载KTV，是由音响、麦克风、功放、混响等核心设备组成，在旅途中无聊时，或者是堵车烦躁时，都可以唱上几首歌消遣一下，并且男女老少都可以参与，不失为一个放松的娱乐活动。但是要想有好的音响效果，就必须要有好的核心设备，并且要比较齐全，也就意味着好的车载KTV成本不低，消费者会否为了这一可有可无的配置买单呢？大家都知道开车玩手机不安全，但是很少有人能够控制住不看手机，电话微信一响，就是会忍不住看上两眼，尽管有的地区对开车打电话进行了罚款扣分等规定，但效果甚微。脑洞大开的设计师们自然无法容忍这一问题存在，于是在2017年，日产推出了可屏蔽信号的扶手箱，并搭载在了Juke车型上。该扶手箱可以阻断蜂窝、蓝牙、Wifi信号，只要将手机放进去，那么就和外界断绝了联系。听起来很美好，但是买车君也忍不住问一句，怎么能保证驾驶者都把手机放在扶手箱上？如果驾驶者在开车时会玩手机，那他会可以把手机放在车门的储物盒上，如果驾驶者开车时不会玩手机，那么扶手箱有没有屏蔽信号也就无所谓了。不过，研发初衷还是值得肯定的，从另一个角度来看，大部分人都会习惯顺手将手机放在扶手箱，这一定程度上确实可以减少开车使用手机的频率。人类的智慧是无穷的，只要有需求，就会有创新。但也并不是所有创新都能够带来变革，一些另类的功能无可避免地成为鸡肋配置。虽然在技术发展的过程中，难免要交一些智商税，但是整体来说，必然是大大推动汽车行业发展的，例如近些年随着智能技术飞速发展，出现了很多前沿科技，例如指纹解锁、人脸识别等，并且已经逐渐大范围普及，为人们带来了实用、便利的用车体验。
