【实测】每公里4毛钱，最便宜的宝马油耗表现出人意料！

虽然今天测试的这款宝马1系118i时尚型，表面上指导价已经达到了20.48万元。但市面上普遍能享受3、4万元的优惠，这样算下来这款国内能买到的最便宜宝马只需要18万元就能落地。而作为豪华品牌车型，这款118i的油耗表现又能不能让人眼前一亮？今天就来亲测一番！

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路4圈，每圈15公里，总测试里程约为60公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们利用D挡尽可能的提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不地板油，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

宝马1系提供SPORT（运动）、COMFORT（舒适）、ECO PRO（节能）三种驾驶模式，在油耗测试中使用的是节能模式。在该模式下，油门踏板响应更慢、变速箱逻辑也更倾向于升挡、松开油门时还会自动断开离合器来滑行。

跑完4圈外环路之后，车辆仪表盘显示：一共跑了60.3公里，表显油耗为5.3L/100km，是个很不错的成绩，不过最终成绩还要以实际加油量为准。

回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机油表显示加了3.22升汽油，油费一共24.25元。这样算起来，这台宝马1系的实际综合油耗折合为5.34L/100km，每公里的油费为0.4元，与表显油耗非常接近。

这台118i能取得如此低的成绩，原因是多方面的。一来发动机基础排量较小，加上诸多先进技术的引入，能达到比较理想的燃效；二来变速箱传动效率高，而且齿比设定合理，以60km/h的车速巡航，发动机转速也就1500rpm左右；ECO PRO模式下，偏慢的油门响应速度、松开油门自动进入滑行模式等设定，也能显著节省燃油。不过需要注意的是，宝马1系全系只能加95号或以上的汽油，会在一定程度上增加油费，在偏远地区也不一定能轻易加到合适的油。