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2020芝加哥车展重磅车型,除了Type R还有啥?
车动力
2020-02-14 17:41:41
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本文由车动力原创,作者邓瑞鹏
,
转载请注明出处!
作为世界上历史最悠久的车展之一,今年芝加哥车展上又展出了哪些关注度高的车型?
日前,2020年芝加哥车展正式拉开大幕,作为世界上历史最为悠久的车展之一,芝加哥车展无论对于车迷还是汽车厂商而言都非常重要。
本届车展上,各家车企均亮相不少新车,其中关注度高的有哪些?
今天我们就一起去看看。
本田Type R
首先便是本田Type R,这款到哪里都是关注度极高的车型。
本次芝加哥车展上,本田将中期改款后的Type R带到展台,这也是其首次在北美亮相;
新车外观变化不大,仅在某些细节方面轻微调,独有的Boost Blue颜色再提升其“骚气”程度。
车内部分。
改款Type R用Alcantara材质包裹方向盘增加质感,还重新设计了部分机械旋钮以及换挡机构,更符合性能车定位。
该车延续了2.0T涡轮增压发动机,最大马力320匹、最大扭矩400N·m,传动方面依旧匹配6AT变速器。
新车优化了前后悬架(可手动调节)、转向系统、油门响应速率,再加上空气动力部件以及舒适、运动、R+三种模式,其整体驾驶感受得到显著提升。
据了解,该车最快将于今年第四季度正式上市,看来北美的性能党们又有福了;
而国内性能迷们想要拥有它就比较难了,挡在平行进口前面的国六排放法规就是非常大的一个问题。
丰田汉兰达XSE
全新丰田汉兰达于去年12月已经在美国上市,而此次芝加哥车展上展出的车型为汉兰达XSE版,可将它理解为年轻版的汉兰达。
对于年轻消费者而言,普通版汉兰达的确过于沉稳,而XSE版本采用了丰田最新运动设计元素;
首先便是加大了下进气格栅尺寸,其内部采用多条横幅式设计,两侧又加以修长刀锋进气口,整车还是拥有很强的视觉冲击力。
而在内饰设计上,XSE版本只是增加了红黑双拼配色增强运动属性。
动力方面,汉兰达XSE搭载了3.5L V6发动机,最大马力295匹,与之匹配的为8AT变速器,共有两驱与四驱版本可选。
虽然汉兰达XSE外观非常抢眼,但这款车进入国内市场的机会非常小,毕竟就算是普通版汉兰达都需要面对产能不足问题,这一特别版估计会更难。
大众 Altas
大众 Altas其实就是国产版的途昂,此次大众集团将中期改款的Altas带到展台,从它身上我们也能预计到国产版途昂未来的设计取向。
大众 Altas前脸换上了大众最新的家族式设计,中网、前后灯组重新设计,还在轮毂部分采用全新样式的旋风设计;
总的来看它风格依旧硬朗,增加了76mm的车身长度既保证了视觉上的冲击同时也保证了充裕的车内空间。
车内部分,大众 Altas还是保持了一贯的大众设计,各功能分区明显,其质感也与其定位匹配。
动力方面,大众 Altas依旧采用2.0T和3.6L V6(途昂为2.5T V6)两种发动机。
在北美市场上,消费者同样喜爱这样的大尺寸车型,更全面的功能性是它立足市场的关键。
现代索纳塔混动
尽管现如今索纳塔在国内市场上表现不如从前,但好歹也有过曾经的辉煌,并且如今国内市场销量表现也正在逐步复苏。
本届芝加哥车展上,现代带来了全新索纳塔混动版,而其最大的亮点便是搭载了太阳能充电板,不过所增加的续航里程只有3.2KM/天,其实除开噱头外并起不到任何作用。
全新索纳塔混动沿用燃油版设计,不过为了更好的燃油经济性采用了主动式进气格栅、风阻更低的轮毂以及后扰流板;
这一系列改动让它的风阻系数能达到0.24,这一成绩在同级别车型上已经算得上优秀。
动力方面,索纳塔混动提供了一套由2.0L发动机与电动机组成的HEV系统,综合最大马力192匹。
据了解,全新索纳塔混动最快将于今年10月份上市,有兴趣的小伙伴不妨等一等。
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