4月27日,有业内人士在网上爆料称:“最近将有一家合资品牌正式宣布退出中国市场,其线下渠道大概率会直接省纪委该自主品牌的的高端品牌经销商网点。”该言论顿时引起了广泛讨论,最终大家的怀疑目标指向近年来在国内发展不顺的长安铃木。
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2017年长安铃木车型销量前三名 |
维特拉 | 27882辆 |
启悦 | 19643辆 |
雨燕 | 14449辆 |
其实,早在2016年11月,长安铃木就开始被传出要“退出中国”。中国消费者偏爱大体型、大空间的车,近几年国产SUV出现了井喷式的发展,而擅长造小车的铃木处境日益艰难。锋驭、维特拉、启悦等车型的销量未达到预期,使得长安铃木对新车引入变得更加谨慎,甚至已有车型的更新都出现停滞,因此便有了上述传闻。
不过,当时长安铃木很快就发表官方声明,否认了此事,并表示正在筹备新车。没过多久,便在2017年上海车展上隆重发布锋驭的中期改款车型——骁途。
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正在进行的2018北京车展上,长安铃木与长安自主品牌出现在同一展馆内,展示了维特拉、骁途、雨燕、启悦Pro版等车型,并表示将不断坚持“精品小车”发展路线,以及加强营销活动、提升服务质量。至于全新车型,则无缘本次车展。
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与前年相同的传闻再次出现于网络之后,砖叔便尝试与长安铃木相关负责人取得电话联系,然而无人接听,因此传闻真假与否暂时无法确认。接下来,砖叔会继续跟进此事。