探寻圣彼得堡最真实的汽车文化
俄罗斯的圣彼得堡市正在建造一条名为Igora Drive的新F1级别赛道，从而加强赛车运动的发展。
虽然这个赛道尚未完全完工，但是已经确定于在今年的5月底举办著名的DTM大奖赛的第三轮比赛。然后在7月的时候，FIA国际汽联世界跨界拉力锦标赛也将在这里开跑。从长远来看，赛道的建设显然已经进入高速阶段，许多人认为这条新赛道最终将成为F1世界一级方程式大奖赛的俄罗斯站举办地。
而对于那些飘移运动爱好者而言，这也是令人兴奋的时刻。目前，俄罗斯飘移系列赛正在与Igora Drive赛道管理方商谈，希望能尽快达成协议。今年RDS GP大奖赛第三轮比赛的地点尚未确定，但圣彼得堡显然是一个完美的选择，毕竟俄罗斯的飘移运动起源于此。在西伯利亚地区的飘移车手成名之前，来自圣彼得堡当地的两只车队Evil Empire和Fail Crew曾经连续几年领跑RDS GP大奖赛。
也许不少人对于俄罗斯的汽车运动都比较陌生，甚至对于上面提到的名字也没有任何反应。没关系，这正是今天这篇文章的意义所在。这次我会通过Evil Empire飘移车队对于2020赛季的准备工作，前Fail Crew车队的大本营，还有当地越野以及改装车相关的内容来让大家对于俄罗斯的汽车文化有一定的了解。
谢尔盖·“德卡巴”·卡巴林的名字在俄罗斯飘移界可以说是如雷贯耳，即使你们不熟悉也没有问题。简单来说，他就是俄罗斯版的“砖叔”。你们现在看到的两台是他专用的飘移战车---Flanker F。谢尔盖曾经和队友一起驾驶这两台车上演了城市飘移的好戏。
两台完整的Flanker已经停在车间里。橙色的是谢尔盖在RDS GP中主要驾驶的赛车，已经做过调整和测试，并准备在5月登场。而浅蓝色的是更低调的街道版赛车，但依然可以稳定输出500马力。第三辆Flanker F（上面城市飘移的视频中深蓝色那辆）此刻正在索契，是谢尔盖在那里进行比赛的战车，同时磨练他在冬季飘移对决系列赛中的驾驶技巧。没错，鉴于俄罗斯高纬度的地理位置，所以他们会在寒冷的冬季利用他们大面积的冰雪地带举行汽车飘移赛事。你们也可以理解为冰雪飘移，想想都觉得刺激。
另外，还有两台Flanker正在制造当中，不过没人知道它们的用途。也许是测试车，也有可能是准备出售的客户车辆。但值得注意的是，第五台一体式车身是全碳纤维的，而其它几台都含有金属部件。因此，从某种意义上来说，之前的四台都是这台终极车型的原型车。所以，我相信第五台车的成品会令人相当期待。
除了Zenvo的外观，车队还完成了新的冬季飘移赛车的研发。这台车看起来就像一辆Flanker F，但比例缩小了一倍。实际上，这是一辆身披3D设计的碳纤维车身的Smart Roadster，不过工程技术的运用不止于此。未来有机会我也许会和你们继续分享这台小车的奥秘。
在车库周围的其它地方，你们还会看到一些车队的公路汽车。有一些被收藏起来过冬，而另一些则等待出售。首先吸引我的就是车队经理的R34 Skyline GT-R，而且车间里还有一辆科尔维特C6也是她的，目前正准备更换发动机。然后就是谢尔盖的老款兰博基尼盖拉多，别小瞧这台车，它可是一台双涡轮增压的Hennessey改装版本，输出高达1000马力！这里还有一台老款野马的飘移赛车，搭载了真正的迈巴赫5.5升双涡轮增压V12发动机！
在另外一座名为TDG Racing车队的大本营里，谢尔盖正和他的团队在开发第二台Smart赛车。这辆车配备了1.3升铃木Hayabusa发动机以及Lancer Evolution RS的传动系统，现在只剩下少量的原厂Smart零件，其它所有的部分都已经被改装或者彻底替换。
从这台敞篷跑车上移开目光，你们会发现在TDG车库远处的角落里有一头“怪兽”。它有宽大的翼子板，看上去就像是一款前苏联的旅行车。在西伯利亚地区，拉达2102旅行车被认为是最好的冬季飘移赛车之一，这一点非常特别。它有一个完整的玻璃纤维车身，搭载了日产SR20DET动力总成和飘移规格的悬挂。虽然这台车还有许多工作要做，但我已经迫不及待地想要看到成品了。
斯拉瓦·卡拉什尼科夫则是俄罗斯飘移界的另一位名人。他这几年一直在自己的车库里忙碌着。如今，这里没有太多的空间可以容纳其它的东西了。
很明显，斯拉瓦一直都非常热衷于美国的肌肉车。举升机上有一辆1960年的Impala，前面还有一台醒目的红色雪佛兰Chevelle，以及一辆带有Supra规格Wisefab和双涡轮增压LS发动机的El Camino。
还有一辆底盘贴地的Silverado C30在后面，这是一台耗时多年的作品，目前基本接近尾声。
Truck Garage距离斯拉瓦的车间只有几公里，而且这位店主也叫斯拉瓦。他的主营业务就是从美国进口卡车，然后在这里进行改装，再出售给全国各地的客户。在俄罗斯，有许多是普通公路汽车无法抵达的地方，所以这类4x4的越野利器必不可少。而且这家卡车改装店也迎合了许多喜欢在崎岖地形探险的车迷。
这辆丰田坦途就是刚从一次越野旅行中回来的，它的车主成功看到了蒙古越野草原的壮丽景观。为了准备这样的冒险，Truck Garage团队增加了一个来自CrewMax版本的双排座皮卡尾箱，然后升级了悬挂并提高了近18厘米，最后在大型的22寸轮毂上安装了Nitto Trail Grappler轮胎。
你们也许会注意到车身上的Line-X保护涂层，但我发现真正有趣的是令人惊叹的手工绘制的恐龙图案。加装的LED探照灯，坚固的保险杠和翼子板，耐用的油箱，TRD刹车和两个绞盘。这几乎是在你要踏上一段未知旅程之前，一辆丰田4x4的必要装备。
据店主介绍，在完成一些维护工作之后，这辆坦途就要前往阿拉斯加了。给你们做个对比，车主平时是坐在豪华轿车的后座通勤的。
到目前为止，Truck Garage中最有趣的作品就是这辆定制越野车。它看起来与传奇的苏联GAZ M-1很相似。如今，原厂的M-1相当罕见并且价值不菲。因此，这台车是基于一辆上个世纪30年代的雪佛兰双门轿车改装的。结果是一辆重达2吨，535马力，四轮驱动的庞然大物。
下一站，让我们来到圣彼得堡一座购物中心的地下车库。不过，我们不是在这里闲逛的。因为一家名为Muscle Garage的公司已经租下了这一层，并组织了一次舒适，长期的冬季车展。
这里除了大量的美国肌肉车，还有一些更有意思的内容。包括理查德·佩蒂（美国纳斯卡传奇车手）签名的普利茅斯Superbird。你们可以看到一堆hot rod，一些狂野的GAZ 12，以及一些干净的苏联，欧洲和JDM的汽车。
除此之外，如果你们是风火轮小车的爱好者，那么这个车展也是你们的天堂。在这个现场，每年都有一个小型但是专注于风火轮收藏的交流活动。只要你们来了，一定不会空手而归。当然，我是没有那个财力和精力跳进这个大坑的。
Ciay或者“CA”是一家设计工作室和街头服饰商店，主要涉足汽车文化以及俄罗斯的飘移赛事。每年，他们都会为各个车队准备一系列令人惊叹的涂装设计，以及飘移车队的周边商品和收藏品。
Ciay的品牌已经走向国际，自2015年以来，他们甚至与《极品飞车》在拉花设计和贴纸包装方面进行了合作。
在飘移赛车领域，大量的车手借助Ciay改变了自己的涂装设计，包括2015年到2017年的美国Formula Drift车手瑞安·图尔克和2016年的克里斯·福斯伯格。
在Ciay圣彼得堡的旗舰店里，该品牌的拥有者/设计师安东的两台爱车都在这里---俄罗斯唯一一辆Kenmeri Skyline和闪闪发光的日产S30 Fairlady Z。你们可能会注意到C110 Skyline上的GT-R标志，不过网上几乎所有的Kenmeri都是1975年的GTX版本，但是它却散发着纯正的JDM风格。安东的Z也是如此，这是他有史以来最喜欢的日产车型，搭载了化油器的L28发动机，鸭尾扰流板和宽大的Hayashi Street轮毂。
一直以来，我在“新十七”上通过汽车案例，聚会活动等方面和你们分享过不少关于俄罗斯的汽车文化。而今天圣彼得堡的这几处与汽车相关的地方从另一个方面向我们展现了他们最真实的汽车环境。作为我们的邻国，同样也是世界上的大国，甚至对我国早期汽车行业产生过深远影响的国家，他们的汽车氛围确实与我们想象得不太一样。希望像Igora Drive赛道这样宏大的项目有助于他们众多赛车以及改装车爱好者找到自己的乐园。
图片及视频来源：
Speedhunters
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