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制造
E 周 车 讯
一周车讯概要:
1.东风本田2020款XR-V正式上市,新车外形设计与老款车型保持一致,售价为12.79-17.59万元。
2.宝马新能源车型530Le里程升级版正式上市,纯电续航提升,49.99万元起售。
3.北京现代2020款瑞纳已经上市,新车共推出7款车型,售价区间为4.99-7.39万元。
4.2020款江铃驭胜S350正式上市,新车外观变化较大,共推出汽油/柴油版在内的8款车型,售价区间为15.98-20.18万元。
5.阿斯顿·马丁Vantage Roadste国内上市,新车191.8万元起售。
本田
东风本田2020款XR-V正式上市,官方指导售价区间为12.79-17.59万元。新车外形设计与老款车型保持一致,动力方面依旧搭载1.5T/1.5L两款发动机,仅针对1.5L车型配置做出了相应的调整。车身长宽高分别为4328/1772/1605mm,轴距为2610mm,定位于小型SUV车型。据了解,官方将针对1.5L车型,标配17英寸轮圈以及自动启停,从而在让车辆更加美观的同时,也提升了车辆使用便利度。
内饰整体布局依旧遵循了简约的设计风格。动力方面,2020款XR-V将继续搭载1.5T/1.5L发动机,1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,传动匹配CVT变速箱;1.5L四缸自然吸气发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,传动匹配6MT/CVT变速箱。
ET点评:东风本田2020款XR-V上市只是针对XR-V的一次配置升级,在外观内饰上没有任何改动。当然价格也没有变化,但是配置却有所增加,典型的加量不加价。性价比高了很多,喜欢的朋友可以留意4s店新车到店时间,预约试驾走起。
宝马
华晨宝马官方宣布,2020款530Le里程升级版正式上市,售价区间与此前在售的2020款530Le一致,为49.99-53.69万元。新车换装了第四代eDrive系统,电池容量由13kWh增加至17.7kWh,纯电续航里程也因此由67km提升至95km。
此次小改款的升级点在动力系统,而外观内饰都未做改动。新车的车内外配置也与旧款保持一致,标配了宝马最新的全液晶仪表盘和i-Drive 7.0车机系统。动力部分,530Le里程升级版搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率185kW(252PS),综合最大扭矩420N·m,匹配8速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.9s。动力电池容量由13kWh增加至17.7kWh,纯电续航里程由67km提升至95km,工信部综合油耗为1.5L/100km。
ET点评:宝马530Le的这次小改款动力的提升和电池续航的增加用意无疑是区分开常规5系和新能源五系的区别。但是高昂的售价也是个门槛,不过它可以上绿牌,没有燃油牌指标的土豪朋友倒是可以考虑考虑。
现代
2020款瑞纳整体外形设计与2017款车型基本保持一致,依旧采用了现代家族流体雕塑2.0设计语言,前格栅采用了倒梯形设计,内部为黑色横幅式中网。车身侧面以及内饰部分,新车未进行过多改动,还是熟悉的感觉。配置层面新增了车辆稳定控制系统、胎压监测系统,部分车型还增配了电动天窗。
内饰方面,设计风格同样和2017款车型没有太大的差异,全新瑞纳以实用性角度出发,所以整体设计并没有非常个性。动力方面,新车继续搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米。传动系统,与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。
ET点评:这次现代瑞纳的换代上市虽然在外观和内饰上平平无奇,不过考虑到市场点位买菜代步车你也不能奢望它能做得多好。但是瑞纳这个起售价是真心低,直接正面刚上了我们国产车。喜欢韩系车的朋友可以去试驾下,它的性价比超高。
江铃
外观方面,新款驭胜S350采用了全新样式的前格栅,由上部品牌标识与下部多条幅镀铬饰条组合而成,相比现款车型看上去更加时尚、气派。车身侧面线条十分硬朗,进一步突出力量感。车尾部分也有一定调整,尾灯样式更简洁,中间粗壮的镀铬饰条中带有“YUSHENG”字样LOGO,同时与两侧的灯组相连,辨识度提高。
内饰方面,新车内饰采用了大尺寸中控液晶屏,下方物理按键进一步简化,配合两边的竖状空调出风口造型,整体层次感十足。同时,新车内部采用深色主色调以及造型独特的两辐式多功能方向盘。配置方面,该车还将提供电子手刹、ESP等实用配置。动力方面,动力方面搭载代号为JX4G20A6L的2.0T汽油发动机,最大功率提升至162kW(220PS);而柴油版车型搭载2.0T柴油发动机,最大功率为104kW(141PS)。传统方面,与之匹配将是6速手动和8速自动变速箱。
ET点评:作为目前在售的自主品牌中少有提供汽油和柴油双版本的江铃驭胜这次换代诚意满满,外观变得十分虎实霸气,内饰也舒适很多,动力不弱,可供选择很多。如果你经常往返郊区和城区,而且路况不是十分友好,那么驭胜350是个很好的选择。
阿斯顿·马丁
近日,Vantage Roadster即Vantage敞篷版发布并同期公布售价,新车售价191.8万起。Vantage敞篷版继承了硬顶车型的灵动外观,并同样搭载着4.0T V8发动机,而特有的软顶开合机构,仅需不到七秒就可完成敞篷的开启或闭合。外观方面,小眼睛、大嘴巴、宽而扁的车身,Vantage这套外观设计其实争议很多,但是后背原本有着较为挺立的肌肉线条,敞篷版车型对背部重新设计后,依然保留着“马丁家”那种高贵优雅的格调,同时配有贯穿式尾灯的鸭尾,也是Vantage的标志之一。
内饰部分,Roadster车内布局与硬顶版基本保持一致,目光所及之处仍然是大量的顶级真皮包裹,奢华至极又带有英伦风。动力方面,新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率510马力,峰值扭矩685牛·米,传动匹配8速ZF自动变速箱或7速手动变速箱,0-96km/h的加速时间为3.7秒,极速可达306km/h。
ET点评:Vantage作为阿斯顿·马丁这个英国知名奢华跑车制造商的入门产品,不过就算是入门产品,也有着V8双涡轮发动机、3.6秒的破百速度、314km/h的极速,以及那回头率满满的高调外观。国内现款Vantage V8的售价为181.8万元,而敞篷的Vantage Roadster比硬顶车型贵了整10万元。如果以土豪购买角度来看,敞篷版更划算。
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