国内汽车市场的竞争与日俱增,合资车也走起了价格下探之路,这给本就处于劣势的自主品牌带来的压力非同一般。迫不得已,自主品牌售价也不断放低,自帝豪、艾瑞泽5降低售价后,东南全新A5的到来更是跌破底线,作为一台入门级紧凑型车,4.99万的起售价绝对是吸引力十足。
要命的是,东南A5从产品配置、性能、性价比上来说,其有着超强的硬核实力。这款车最大的噱头就是"前后独立悬架",这本不是很值得夸大的点,但关键是5万元内的车配独立悬架那才叫牛!
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事实上在这个细分市场,车企对于车辆的隔音滤震表现都不会太讲究,毕竟受到成本限制,所以看其他车型可以发现大都采用了扭力梁后悬架。而东南A5翼舞却采用了后多连杆独立悬架,所以其底盘表现十分优秀,特别是应对坑洼路面时,滤震表现非常扎实,可以说是吊打同级车型。
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车身尺寸,车子尽量的做到了大尺寸车身,长度高达4588mm,宽和高更是高达1780mm和1485mm,熟悉的消费者都知道这样的车身尺寸基本上也就达到了A+级别,轴距则是2625mm,比我们熟悉的桑塔纳还要大一圈呢。而且,后备箱空间符合主流水平同时支持比例放倒。
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A5的硬核配置表现也相当出色,标配了双气囊、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘,即便是最低配车型也可选装中控大屏,毕竟这个价格,这样的表现已经足够优秀了。
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发动机的动力总成很多人都比较熟悉,搭载的是那套1.5L发动机,最大功率高达120马力,峰值扭矩143牛·米,而与之匹配的是5MT变速箱和CVT变速箱,满足国六的排放标准。三菱发动机的技术算不上多强大,但是很稳定,在同级别的车型中也算得上比较稳定的了。
车辆油耗也是消费者最关心的因素之一,而翼舞在"经济"方面亦表现出色。考虑到A5自身较轻的重量,工信部给出的综合油耗仅仅为5.8L左右,日常驾驶手动车型综合油耗可低至7L,燃油经济性表现出色。
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东南A5采用家族最新"翼"设计理念,"X"造型多横幅镀铬进气格栅与两侧不规则灯组相连,中央置入品牌徽标,辨识度较高。此外该车的前大灯设计十分的简约,但和整个前脸的融合度比较好。同时该车还配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。
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车尾线条舒展造型十分简洁,尾厢上沿采用"小鸭尾"设计,并内嵌红色高位刹车灯,视觉效果醒目。此外,A5翼舞配备尾门踢脚智能感应系统,便利性大幅提升。
其实通过上述的讲解,不难看出,A5翼舞是一款主打家用的紧凑型轿车。真是"要啥有啥",况且该车的性价比也还是挺不错的,绝对称得上一款"宝藏家轿"!
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