越用越稀！日系车使用稀如水的机油真的可以吗？

【有车以后 有聊】最近，有不少粉丝都发了一张图来咨询我，问道为什么丰田会推出了一种稀如水的机油，这不摆明坑消费者吗？面对大伙的疑惑，我觉得还是有必要详细介绍一下才行，因此我们今天的主题就是：日系车用稀如水的机油，真的可以吗？

  机油标号都代表什么意思？

在开始介绍之前，为了避免有读者不熟悉机油标号而越看越迷糊，我先介绍一下机油标号的意思。首先，如上图的机油罐所示：“0”代表的意思是这款机油在低温状态下的流动性，一般数字越小（0就是最小的数字），流动性就越好；而W的意思，则是表示“winter”，适合在冬天低温下使用；至于右边的数字“8”则表示机油的黏度，当粘度越大，数字就越大，而粘度越小，数字就越小。看到这里，相信各位可以理解到，为啥有些朋友会来问丰田的机油是不是有问题了吧？如果还没明白，那我就直说答案，因为数字8所表示的机油粘度是非常低，甚至都可以说是“稀如水”。

  所有日系车都能用上粘度低的机油吗？

在我看来，这句话的表述是错误的，因为目前在售的日系车种类还是蛮多的，加上以往老款的大排量车型也有车主在使用，因此机油粘度这么稀的产品，并不是所有日系车都可以随便使用。而且，按照日本人做事严谨的风格，他们会在你的爱车的使用说明书或者原厂指定机油产品上标注好能使用的车型类别，因此如果你是非常新手的小白，对此害怕上当受骗的话，最直截了当的操作方法就是先查看你想使用的产品是否与你的汽车使用说明书上标注的一致，如果一致且产品为指定或推荐使用品牌，那么此时你就可以放心使用。倘若按照这种符合规则的手续进行保养出了问题，作为消费者的你是可以理直气壮地进行索赔补偿，完全占理。

  哪些日系车能使用这种稀如水的机油呢？

就拿本田来做一个例子吧，上图这一罐机油是本田自家的超低粘度机油，而能使用这种机油的车型，就指定了使用“地球梦”发动机的车型使用。讲到这里，问题又接着来了，为什么只有装有地球梦发动机的车型能用？要解释这件事情并不难，简单来讲就是啥身材就需要吃啥菜，老款发动机的内部零件随着使用时间增长还有当初的技术限制，金属零部件之间的接触摩擦力只会越来越大，因此如果还给它使用粘度低的机油，那是会要了它的“命”。但是，现今地球梦的发动机在制造之时就有所考虑到机油的使用，因此工程师们把金属零部件的精度都做得非常高，比方说活塞与发动机的缸壁，贴合程度就非常高。

讲到这里，有朋友可能会问，为什么在制造发动机之初就想用低粘度的机油？原因很简单，那就是粘度高的机油，实际上会对发动机运转起到一定的阻力，如果粘度低，那么就可以适度提高发动机的性能。工程师们为了达到一个比较完美的平衡，所以就打造了这么一款能使用粘度低机油的发动机，从而达到节能减排，降低能耗的目的。

  编辑观点

从消费者的角度去看这件事，我认为大家不必对这种低粘度的机油感到太恐慌，倘若自己的车子如果能使用，这未尝不是一件好事，因为发动机的运转会比起使用粘度高的机油那会儿更畅顺，你开起来也会变得更爽。而且，使用这种粘度的机油，可以把车辆燃油经济性提高不少，这对消费者来说，才是最重要的东西。最后，我还是要提醒各位，这种机油只针对某些能使用的车型，并不是所有的日系车都能添加这种机油，请各位看清楚自己爱车的使用说明书后，再进行使用，切勿盲目尝试！