起亚啥新车这么帅？以后ETC不用自己装了

昨日，工信部发布了关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知，其中第5条指出，自2020年7月1日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。意思就是届时大家买到的新车，可以直接选装ETC标签，无需通过各种渠道报装了。

回想我两年前报装ETC，那叫一个麻烦，要去银行柜台不说，还得等上一两周时间，来回折腾。后来在小程序上可以直接申领并审核资料，便利性有实质性的提升。近段时间国家大力推行ETC，出发点是好的，但在实际过程中难免给人们出行造成了不便，我相信过不了多久，我国也会看齐一些发达国家，所有车辆出厂自带ETC，真正实现全电子化收费。

在我看来，除了ETC装置，还有行车记录仪可列为选装件——这几乎成了广大车主的必备品，省去后期安装的麻烦，也能提高交通参与者的守法意识，以及交通执法效率。

最近，外媒拍到了新款大众Tiguan的谍照，我们可以从它身上找到国内新款途观L的蛛丝马迹。

从前脸上看，新款Tiguan的大灯组有所改变，内部灯带造型与第八代高尔夫类似，图片上看到的LED灯珠应该是贴纸，起迷惑作用的。另外还有前杠造型，估计也会变得更加活泼，现在被贴起来了看不真切。

至于侧面和尾部，变化不大，可能尾标“Tiguan”会被放到logo下方，成为又一款车标下带字母的大众。

随着3月份日内瓦车展的临近，起亚公布了一组全新索兰托的内饰预告图，虽然不是实拍，但已经很接近真实效果了。

可见，新车中控台风格简约，以横向展开为主，液晶仪表和中控屏采用连体边框，且中控边缘有实体按键，属于注重实用性的设计。空调出风口为两孔设计，造型像个“H”，一定程度上能增加内饰的层次感吧。

下方中控台的设计花了一些心思，采用旋钮换挡机构，腾出了挺多储物空间，在它后方有不少按键，功能丰富。另外，座椅通风、加热按钮被放置在凸起的棱上，挺特别的设计。

此前已有它的外观谍照流出，我们不妨也来看看。个人觉得这个外观还是不错的，前脸采用虎啸式家族设计语言，挺精神，又不凌乱。整体车身比例匀称，没有用力过猛的地方。尾灯采用两瓣式造型，没怎么见过这种设计，很有刚硬的感觉，不错。

动力方面，据称全新索兰托将采用2.5L自吸发动机、1.6T涡轮发动机以及2.2T柴油机，其中2.5L配手动或6AT，1.6T配6AT。