在2010年吉利收购沃尔沃的时候,或许大家都没想到这样的一次商业运作会给这两家车企带来如此之大的利润,两家车企在过去的2019年均创造出了颇为漂亮的销售数据。
就在昨天2月10日,吉利汽车控股有限公司和沃尔沃汽车集团宣布双方正在筹划业务整合,从而组建一个更加强大的全球企业集团。此次的业务整合,有利于促进双方的深化合作,在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。
而通过业务重组,双方将更具规模优势,并拥有更强的专业能力和资源来持续引领行业变革;同时整合后的新集团将继续保持旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、极星等品牌的独特定位。另外,重组后的新业务集团将通过香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接,下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。
除此之外,沃尔沃汽车和吉利汽车将成立联合工作小组,就重组事宜形成方案,向双方董事会汇报,并且由双方董事会和股东会批准。在获得监管机构批准后,交易将视当时市场情况并依据香港证券交易所规定进行。
正如大家看到的那样,自吉利收购沃尔沃以来,两家车企多年来在产品综合力和品牌力的发展上都有目共睹,而根据数据显示,在过去的2019年,沃尔沃汽车的销量也是首次突破70万辆,中国市场的占比高达20%,为沃尔沃目前全球最大的市场;另外,吉利汽车也在去年创造了136.2万辆的销售成绩,一举成为中国汽车品牌的销量冠军。
两家汽车集团进行业务重整之后,将会成立更加强大的汽车集团。而李书福曾在吉利集团三十周年之际许下“跻身全球十强”的愿望,这次的重组一定程度上意味着他的目标又将再近一步。
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