纯电续航451公里，腾势500推“四大模式”让消费者放心购买

随着电气化时代的到来，各大车企纷纷布局新能源市场，而腾势就是其中布局较早的车企之一。

在此次北京车展上，一个月前就已经上市、续航里程堪比特斯拉车型的腾势500也在腾势展台如约而至，并公布了让消费者放心购买、放心使用的“四大模式”。

腾势500由于采用的是来自比亚迪的容量为70kWh磷酸铁锂电池，所以综合续航里程由352公里提升到了451公里。

要知道特斯拉MODEL S 75D的续航里程才469公里，腾势500的451公里的续航里程已经和它相差无几。而且，小智在拉萨试驾特腾势500时，还开出了460公里左右的续航，具体可以点击文章《纯电续航里程堪比特斯拉，西藏试驾腾势500》。

可以看出腾势500的续航里程在同级别车型里已经算比较领先的了。另外，如果是以60km/h等速行驶，续航里程可达到635公里，实现百公里15.9kWh的超低能耗。

腾势500共计2款车型，补贴后的售价为29.88-32.88万元。动力部分，腾势500时尚版的最大功率为86kW，最大扭矩为290N·m，而荣耀版的最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。

为了能够让消费者放心购买、放心使用腾势旗下的产品，腾势方面根据对市场的把控以及结合自身特点，推出了“四大模式”。

产研模式：为了交出一款真正让消费者放心的车，腾势引入了戴姆勒质量门管控体系，每一款产品的研发、生产、供应商管理均严格遵守体系标准，并结合了比亚迪领先的三电技术。

体验模式：为了让消费者有充分的机会接触、了解高品质电动产品，腾势推出了包括代步车、专车、分时租赁，以及三天、十天免费试驾等活动，将产品性能做最全面、最真实的展示。

同时对于准用户来说，消费者只需支付很少一部分首付即可开走腾势500，两到三年后，车辆可买、可返还、可置换，购车风险降至最低。

服务模式：为了真正解决用户痛点，解除用户后顾之忧，腾势推出充电地图升级、延保政策、置换服务，还计划以奔驰租赁及金融团队为基础推出二手车服务，打通用车、养车、换车、二手车全生命周期，为消费者提供真正有价值的电动汽车生活服务。

渠道模式：渠道体系建设同样是新能源汽车行业的重中之重，得益于戴姆勒的大力支持，腾势打破了成本、管理等掣肘，开启了品牌独有的渠道模式，正在实现对一、二、三线城市的快速覆盖。

小智结语

据悉，在2017年腾势与梅赛德斯-奔驰多家经销商已经展开了合作，共有13家奔驰店可以提供销售和售后服务，通过奔驰和腾势专营店形式呈现。

而在2018年，腾势将计划进入20多个城市的30多家奔驰店。由此，腾势渠道总数将达到60余家，覆盖全国一线和绝大部分的省会城市。届时，大家购买和保养腾势500就更加方便和快捷。当然，未来腾势500的价格和外形设计能够进一步“优化”，相信会吸引更多的消费者购买。

你会买腾势500吗？