2020年朋友圈看到最多一个口号就是活下来!一张看似调侃的新年愿望图,其实正是所有被新冠状病毒疫情笼罩的人们的心声。
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第一,疫情之下,每个人要在病毒肆虐的环境下保持健康活下来!
第二,疫情之下,每个人要在物资相对短缺,物价相对升高,但却没有更多工作收入来源的环境下活下来!
第三,疫情之下,每个企业要在停止生产营收房租工资却要照给的环境下活下来!
活着,的确成了艰难时期,每个人最大的愿望了!
新型肺炎疫情来得突然,对整个经济冲击已经超过了03年的非典。就汽车产业而论,随着失业率增加、收入增长降低、物流成本上升、出门意愿降低、享受型消费欲望下降等因素影响,都将成为影响汽车消费的不利因素。作为受冲击最大的第三产业端的汽车销售、金融、保险、维修保养等企业,在这场疫情中,无疑求生欲都是最强的。
4S店求生欲表现一:汽车销售个个都被逼成网红了
随着抖音等短视频营销的盛行,电商企业早已在流量红利里面分兵逐力,抢的头破血流了。所以我们看到现在的抖音里面,无处不在的充斥着各种卖衣服卖零食卖生活用品的商家。汽车,作为大宗消费品,因为售价比普通消费品较高很多,动则上几万,几十万,几百万。加之购买需要办理贷款和支付一些附加税险费用,购买流程相对复杂一些,汽车电商化一直以来都被生产企业当作试水新零售阶段在推进。
但是商人都清楚,有人的地方就有商机。近1-2年来,汽车商家也一直在尝试自产一些抖音短视频,进行网络引流,企业老板巴不得让自己的销售人员每个人变身抖音视频红人进行在线销售。于是很多地区抖音视频,在线直播都成为汽车销售们必修课。疫情复工第一周,由于社会还没有恢复正常出门秩序。我们看到成都某捷豹路虎,凯迪拉克,保时捷等这样的豪华品牌的一线销售人员,自己拿起自拍杆,开始了在线直播卖车,俨然汽车销售个个都被逼成网红,需要自己在线带货了。不管尝试的效果如何,也算是开启了4S店特殊时期创新营销手段一步。
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4S店求生欲表现二:在线看车技术升级
疫情之下,在线一切:在线问诊、在线上课、在线办公、在线买菜……在线买车也悄然开张,在线看车技术得到升级。普通的微信视频已经不能满足在线看车的需求了,所以我们看到名爵,北京现代,起亚等品牌都迅速开发了自家的在线看车平台:各种VR看车,各种车型目录,天猫商城满足消费者足不出门,在线选车的需要。无论成绩如何,这都是一个汽车零售形式的演变方向,也不无可能成为数字化时代汽车消费习惯的变化的助力器。
北京现代:
线上展厅,扫码进去后,所有车型都有成列,包括价格,配置都能在线一目了然的浏览。
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东风悦达起亚:
线上VR看车系统,可以360度无死角的看车,外观,内饰,座椅布局都很直观的呈现。
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上汽名爵:
通过二维码进去后,名爵全系热销车型都能看到,大家近日关注度很高的在印度卖到断货的EZS也有详细介绍。
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长城哈弗:
360度智能看车的界面设计的非常炫酷,不信你可以扫二维码进去看看。
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一汽奔腾:
全国200多家4S店共同推出,包括苏宁在内网上4S店,提供在线VR看车等在线服务。
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4S店求生欲表现三:免费上门服务升级
消费者不能出门,那咱总不能在空荡荡的商店里面死等吧。这次疫情,还不说很多4S店了,连这么多年人满为患的成都8A级景区的华西医院都没几个人。所以4S店除了做好到店的人车消毒防疫等升级服务。很多店都推出了免费上门服务,远程续保等服务。无论效果如何,特殊时期,真正做到了经销服务的升级。
吉利4S店:
到店车辆免费杀毒服务,不能到店,免费送车上门服务!
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广汽丰田4S店:
新增微信接单,线上续保等服务。
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东风本田4S店:
店面消毒,工作人员消毒,上门试驾,送车上门等安心,省心,信心,动心的四心升级服务。
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当前形势下,汽车4S店最大的难题就是年前的高库存还没消化、春节停业期间的人员场地的支出还不小、银行贷款要还、现金流短缺……
据悉,沃尔沃厂家已经取消了经销商们2月份的销量任务考核,并且为销售顾问们发放补贴,也算对4S店利好政策,但是不管是政策扶持、减税、减息、银行推迟还款等考核等都是不能真正解决4S店现在面临的困难,说到底还是得促进消费。
还记得2003年“非典”持续时间半年。当年中汽协的数据显示,2003年中国汽车市场保持了高增长,全年汽车销量为439.08万辆,同比增长了34.21%。疫情过后,预计会带来一波消费力的释放,但是作为在愈发激烈生死存亡厮杀的销售终端,能不能在2020年实现好好“活下来”的愿望,最后还是得比拼经销商的抗压实力和经销能力了。
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