【汽车年轮】疫情之后，待春暖花开，是否还在纠结7座车&6座车，快上车！来不及了

在旧岁新年交替之际，一场新型冠状病毒肺炎的疫情进入公众视野并开始蔓延，各地开始封闭起来控制疫情。大家都蜗居在家里过了一个不一样的春节。在此期间，响应国家政策，待在家不给国家添乱。

但疫情终究是暂时的，待到疫情过后，春暖花开之时，定要庆祝一番，一家人一起去旅游，但现如今大多数家庭都有了二胎，对于他们来说，传统的5座车已经不能满足一家老少的出行需求了，鸟枪换大炮成了当务之急，但这时候我们往往会纠结买7座还是买6座好？那么接下来，就让小编给大家梳理一下7座和6座有什么区别，它们分别都有什么优点？到底选7座好还是选6座好！

每辆车都必须购买交强险，不同车辆缴纳的费用是不同的，6座及以下的车每年缴纳950元，但是6座及以上的就要缴纳1100元。

在车检政策上，我国规定6座及以下小客车可以前6年免上线，而7座在前六年至少每两年都要去上线年检一次，这是非常麻烦的一件事。但过了六年都一样，一年一审。

毫无疑问，有7个座位，这是7座车很显而易见的优势，当全家一起出去游玩时，自己的爸妈和岳父母加上老婆和孩子再也不用怕车内人员超载。

大部分7座车的2、3排均可放倒，而且由于七座SUV第二排中间多了个座椅，放平座椅整个空间就会变成纯平，这样搬家或者大件货物时较方便。

7座车相比6座车多了一个座位，但在乘坐舒适性方面没有那么令人满意，尤其是2+2+3布局的第三排乘坐空间远不如前两排。如果是采用2+3+2的座椅布局，虽然能保证第三排的乘坐空间，但上下车需要推动第二排座椅才可进出，非常不方便。而6座车，由于第二排座位为两个单独座椅，所以六座版第二排座椅显而易见的会更舒适。

在车检政策上，我国规定6座及以下小客车可以前6年免上线，而7座在前六年至少每两年都要去上线年检一次，在这6座车相比7座车就好点，毕竟不必要的麻烦能少则少。

6座车相比起7座车唯一的优势或许就是年检了，在座椅的舒适性上，第二排3个座椅和2个座椅，说实话差别不大。而且大多数家庭，基本上都是使用前两排的座椅，毕竟第三排座椅只是应急使用，在这个时候2+3或许比2+2更加的实用。不知道大家是否坐过6座或者7座的第三排，做过的应该知道第三排的舒适性只能说能坐，应急可以，长时间坐的话挺不舒服的。所以从实用性来说，7座相比6座更受大多数家庭的喜爱。

如图所示，以2019年销量为例，小编选取了价格区间从7万-50万的5款主流6座车型suv为吉利嘉际、新宝骏RM-5、北京现代全新胜达、凯迪拉克XT6、别克昂科旗等车型，它们在2019年累积销量分别为32961辆、30562辆、15561辆、11053辆、5565辆。7座车型suv分别为奇骏、捷途X70、瑞虎8、汉兰达、欧蓝德等车型，它们在2019年累积销量分别为207776辆、129929辆、116494辆、98506辆、84960辆。2019年6座车型相比七座车型的销量，可谓惨淡。从销量上我们也可以再次看出，大多数家庭更喜爱7座车型。

《汽车年轮》认为，总而言之，无论买7座车还是6座车都不分对错，只有适合还是不适合，以上文章也说了7座和6座的区别和它们分别的优点，希望你能清楚地知道自己的需求并购买到适合自己的车！最后，致敬战疫一线的医护人员、子弟兵和所有坚守在岗位的工作人员，希望疫情早日结束，春天快点到来。