二胎家庭就应该买这些车6座车，别给伪7座SUV坑了

最近有推出新政策就是9座以下私家车也能享受六年免检，该政策一出估计7座车型又会招来一波小高潮，毕竟现在二胎家庭越来越多，原本因“两年一检”而被排除的7座车又会成为他们选车的第一梯队。但其实快Man觉得与其买那些“伪7座”，还不如买6座车型来得舒适，毕竟7座车满座的概率少之又少。其次，6座车“2+2+2”的座椅布局也会比7座车“2+3+2”的上下车要方便，实用性也更高。下面快Man来为大家介绍几款6座车，看看是否有大家的心仪车型。

上汽通用五菱 - 凯捷

新车指导价：8.58-11.68万

凯捷最大的优势在于有创意的座椅布局，它独创的“大4座”布局是一大亮点，还有它的后排座椅可以前后左右地自由移动也带来了更丰富、多样化的空间利用率。不过，虽然换上了银标，但是这个价格估计还是有点难以支撑的，毕竟一直以来五菱在国内消费者的心目中就是个拉货的，要树立新的形象还需要很长时间咧。

比亚迪 - 宋MAX

新车指导价：7.99-12.99万

2017年上市的宋MAX曾经有过连续13个月销量破万的成绩，这在MPV市场里可以算是销量红人了，不过从2019年开始，大家知道MPV市场有利可图，很多国产品牌开始进攻，而且瞄准的方向还是宋MAX所处的10万元级别，例如上面的五菱凯捷，还有也卖得不错的吉利嘉际、传祺GM6、上汽MAXUS G50等。

虽然刚上市的2021款车型有在配置上做升级，但是动力、空间参数并没有很大的变化，实际的体验和品控是否获得五星好评，快Man就不好说了。

北京现代 - 全新胜达

新车指导价：20.28-27.28万

胜达车长4930mm，轴距2865mm，定位中型SUV，国内的版本全系都是六座布局，主要以大众途昂、丰田汉兰达、福特锐界等为竞争对手。其实从数据和乘坐体验来看，它真的会比对手要实用，可惜它贴的是韩系车标。

搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，匹配的是8AT的变速箱，就动力组成来说，在同级别当中还是很有说服力的，因为它并没有因为是低配就给你搭载一个现代的1.6T引擎，而且加上终端优惠也就裸车18万起，这是它的一个优势。快Man觉得吧，车不错，就是太不保值。

别克 - 昂科旗

新车指导价：27.99-37.99万

跟凯迪拉克XT6和雪佛兰开拓者是“三兄弟”，开拓者虽然售价区间更低，但全系没有6座，而昂科旗的6座又比XT6的6座便宜，在机械素质没啥差异的前提下，昂科旗就表现出更高的性价比。全系搭载2.0T＋9AT的动力总成，继承了传统美系SUV那种大马力的调教风格，在日常驾驶中变得更加游刃有余。

虽然在同价位的合资7座SUV里面昂科旗的资历并不深，但是大气的外观、用料扎实的内饰以及比较出色的动力总成，都让它拥有足够的市场竞争潜力。然而，同价位的话大部分人可能更愿意选择汉兰达，别问快Man为啥，你们都知道的。

理想ONE

新车指导价：32.80-32.80万

车头跟车尾高覆盖式的LED灯让它有着很高的辨识度，车里四块大屏非常符合新势力造车的惯用手法，在这样一个“以屏取胜”的年代，更多的大屏或许是体现科技感的一种方式，不过我觉得有点华而不实，除了容易反光之外还不能进行盲操作，还有就是屏幕发热的问题，长时间工作后的娱乐屏会有一定的发热，另外容易沾指纹也是一些车主不喜欢的地方。6座版本的独立座椅配备了电动调节，并且前后的可移动幅度非常大，这点是7座版本不能完全实现的。

按照官方的宣传，理想ONE的综合续航里程可达800km，怎么算的呢？该车配备了一组容量为40.5kw/h的电池组，通过1.2T增程器，可以为车辆提供额外的620公里续航，所以在满电满油的状态下，理想ONE的NEDC综合续航里程为800公里。因为有增程器的介入，所以被归类为插电混动，在某些地区就需要用汽油车指标购买。不知道大家对这车的关注度如何呢？

蔚来ES8

新车指导价：46.80-62.40万

从车型定位来看，蔚来ES8没上之前如果想买大尺寸的纯电动SUV，只有特斯拉Model X可选，蔚来ES8的出现在丰富了这细分市场的可选车型也拉低了准入门槛。NOMI交互系统使用起来有不错的体验，拥有500＋体验场景，反映很快哦。女王副驾座椅算是个卖点，从腿拖到脚拖的全电动设定都提升了这一功能的使用质感，在座椅的细节上还配备了单独的杯架、USB充电接口和独立的置物盒，SUV也能坐出商务车的感觉。

提供70kWh、84kWh、100kWh三种电池方案，续航里程分别为415/485/580Km，而且免费换电服务也很不错。有人就会问，那么贵买辆纯电动车值得吗？快Man觉得见仁见智吧，很多人买蔚来就是买它的服务，就像海底捞一样，可能它不是最好吃的，但是至少服务是目前来说最好的。