瑞虎8领衔，奇瑞北京车展都有哪些看点？

一直以来，北京车展被公认为中国汽车业最大规模的展会，作为国内第一个大型车展，各个品牌自然也会拿出“镇店之宝”与消费者分享。在本次车展中，奇瑞汽车可谓是重磅出击。不仅正式推出其旗舰型产品瑞虎8，售价为9.88万-14.28万元。全新轿车产品艾瑞泽GX、LION智能座舱以及EXEED概念车，以强大的智能产品阵容勾勒了奇瑞品牌面向未来的发展愿景。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃先生表示：“这恰恰是一个最好的时代，因为汽车业正在进入一个百年的风口和变革，电动化、智能化、网联化、共享化这新“四化”带着汽车产业焕发着前所未有的生机。我们正以开放的心态和主动地姿态与大家一起去迎接这个时代。”

瑞虎8强势来袭，实力究竟如何？

作为奇瑞瑞虎品牌的旗舰中型SUV，瑞虎8此次共推出15款车型，搭载1.5T发动机一款动力，传动系统分别匹配6速手动和6速双离合变速箱，售价区间为9.88-14.28万元。对于一款旗舰级中级SUV来说，这样的售价对比其他中型SUV，价格优势还是比较明显的，难怪引起现场媒体人员的阵阵高呼。

作为瑞虎家族的新一代旗舰车型，瑞虎8诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的T1X平台，搭载基于“奇瑞雄狮”科技平台打造的智能车载系统。基于对当下主流SUV消费市场升级的深刻洞察，瑞虎8将为主流消费者提供高品质的产品，以及“大有智慧”的越级用车体验。

从产品上来看，瑞虎8的整体造型修长而宽大，前脸采用了奇瑞最新的家族式设计语言，官方将其命名为“虎踞”。其前进气格栅采用了大面积的黑色网状材质，营造出不错的厚重感。同时，新车前包围两侧的进气口还融入了LED日间行车灯，进一步凸显了时尚运动色彩。

内饰方面，瑞虎8整体采用了奇瑞最新的家族式设计风格，与已经上市的瑞虎5x非常相似。细节方面，新车整体以黑色为主，中控台布局较为简洁，实体按键设置不多，一块大尺寸中控屏幕十分引人注目。同时，其在中控台大面积加入了镀铬元素进行点缀，搭配全新样式的三辐式方向盘以及大尺寸液晶仪表盘，进一步提升了该车的精致感以及科技质感。

瑞虎8的车身尺寸达4700x1860x1746mm，2710mm的越级轴距更是成为同级中的佼佼者。把大空间的宽敞诠释的淋漓尽致。瑞虎8在乘坐空间和装载能力上都有着高于同级别的出色表现，“5+2”的座椅布局，第二排座椅4/2/4比例放倒，更是提供了多达12种的灵活可变组合空间和44处人性化储物空间，辗转腾挪空间任你组合。除此之外，第二排座椅260mm超长前后移动行程以及第二三排座椅角度0-127度灵活调节，更是奇瑞设计师带给你的贴心关怀，希望每一位驾乘者都能够充分感受空间所带来的怡然自得。

对于消费者最关心的安全问题，瑞虎8的表现如何呢？瑞虎8在被动安全方面采用了超高强度钢一体笼式车身结构，在关键部位采用六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢，高吸能合金前防撞梁及环护式6安全气囊。前麦弗逊后多连杆完美底盘悬架匹配，提供了更大的侧倾刚度，良好地控制了车身的侧倾，给用户带来五星的安全保障。

新车动力搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛·米。传动方面，匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。悬架方面则采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。

走向世界，坚持发展新能源

在2018北京国际车展现场，奇瑞汽车展台上的多款重磅车型和未来“黑科技”也引来了许多外国友人的点赞。来自巴西、俄罗斯、伊朗、阿根廷、波兰等30个国家的203位海外经销商、车主和媒体，组团参观了奇瑞汽车展台，对奇瑞汽车的产品和技术给予了高度肯定，并希望未来能够和奇瑞汽车有更深入的合作，已累计出口汽车超130万辆，连续15年位居中国乘用车出口量第一位。2018年，奇瑞汽车将继续推出多款重要车型，进一步丰富产品组合的同时，为每一个用户带来更智能、更便捷、更丰富的移动出行体验

除了传统车型，奇瑞汽车在此次北京车展上还带来了2款新能源汽车艾瑞泽5e和瑞虎3xe。其中瑞虎3xe是奇瑞首款纯电动SUV，最大续航里程可达445km。

目前，奇瑞新能源已经确立了“全系列+457”的技术规划，2018下半年，奇瑞汽车将进一步深化产品布局，让电动车产品陆续覆盖各细分市场，包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品，技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车，预计到2020年，奇瑞汽车将实现全部车型电动化。

面对时代的挑战与机遇，奇瑞汽车始终坚持以用户需求为导向，以科技来探索未来出行方式。从全新的产品，到触手可及的未来出行场景，此次北京国际车展，奇瑞汽车以面向智能化的产品与技术为用户呈现了面向智能化转型升级的能量储备和坚定决心。