如今的SUV市场,7座SUV这个细分市场竞争越来越激烈,素来沉默的华晨则在本次北京车展上则给大家带来了旗下全新中型SUV,中华V7。中华V7定位华晨中华的旗舰SUV,基于全新的M8X平台打造,未来还将推出插电混动版车型。
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设计方面,中华V7采用了双肾式进气格栅,前格栅采用了点阵式设计,并加以镀铬元素进行点缀,这一设计语言也逐渐成为中华的家族式设计,使新车看上去十分大气。
与此同时,新车的格栅与左右大灯进行延展连接,这在一定程度上增强了横向元素,视觉冲击力更佳。
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值得一提的是,中华V7的侧面相当简洁,腰线过度相当自然,车身下方的塑料护板又能凸显几分野性。虽然中华V7不是一辆主打高性能的SUV,但是双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来也有几分动感。
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内饰方面,中华V7的内饰质感与V6有着很高的相似度,设计都是主打简约风,取消了很多物理按键,取而代之的是一块大尺寸液晶屏,档次感不错。配置方面,新车预计将配备定速巡航、全景天窗、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、后座出风口、Bri-Air智能车联网系统等。
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作为一款中型SUV,中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm,提供有5座设计和7座设计,空间布局比较灵活,并且实际乘坐空间也不差。
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动力方面,中华V7将搭载一台1.6T发动机,这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源,最大功率为204马力,峰值扭矩280牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
全新华晨中华V7的1.6T发动机集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,在宝马专家支持下优化动力总成系统方案设定、匹配,以及对发动机控制系统的重新调校,更将这款发动机的性能发挥到极致,百公里加速仅为8.9秒。
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在品质方面,华晨中华全面引入宝马品质标准,包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理理念、宝马VPS生产增值系统,还建立了贯穿产品质量全过程的PPQ1-10质量保障体系,从生产到研发均遵循德系标准。