原先的认知,只知道战时的车企会随时改造为军工厂,比如二战时期大众汽车就曾暂停生产汽车转而生产军备。自古以来,有需求便有供应,供需关系从来就是一个永恒不变的话题。
转到如今,在疫情肆虐的当局,全国各地紧需的都是医疗物资。曾经放在药店里也无人问津的口罩一时之间竟也成为了稀缺物品。除了原先生产口罩的厂家继续生产之外,未曾想车圈也有人成为了最不可思议的“外援”。又有谁能想过原本生产汽车的“钢铁侠”们,竟然也化身为“织女星”生产起口罩来。
日前,上汽通用五菱在广西区、柳州市、来宾市政府的大力支持下,已联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。按照项目建设计划,无尘车间由广西建工集团负责改建,将于本月内建成投入使用,共设置14条口罩生产线,其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线,日生产量预计达到170万个以上。
此前上汽通用五菱曾从国外采购了2万只医用防护口罩,但因认识到无法持续从国外购买口罩,这才转型而生产口罩。当然,生产口罩并不是一件想当然的事,从原材料、生产技术的准备方面来看,上汽通用五菱联合了相关隔音棉供应商,因此在生产口罩方面有很大的优势,只需对生产线进行专业改造后就可快速启动生产。
从提出想法到进入具体的实施阶段仅仅花费不到5日的时间,上汽通用五菱再次用速度和效率开启了车企转型的重要一步。除之此外,旗下品牌新宝骏也积极应对疫情,推出“共抗疫情、服务升级”行动。单从新宝骏推出的五大服务点,就分别针对了线上看车购车,线下实体店消毒防护,售后金融福利,以及应急推出空气净化系统。另外新宝骏还会在旗下的专属BAOJUN APP为用户打造更贴心的疫情防护知识。
就针对上汽通用五菱和新宝骏的两方举措,就足以看出中国汽车行业正在经历着一场变革。虽然在疫情的影响下,车企暂时退回到了安静的瓶颈期。多数的4S店暂停开业,车企也暂停开工,好似一切都仿佛按上了暂停键。但此次的上汽通用五菱却转型投入到生产口罩行业之中,这一方面突出了上汽通用五菱在面对危机时积极转型的头脑商机,同时也表现出了“天下兴亡,匹夫有责”的社会责任感。
另一方面,汽车电商的兴起也恰逢时机。因为在此次疫情时机,消费者接触最多的便是网络,这时电商也成为了最容易、最安全的消费平台。在如此特殊的环境下,线上营销成为了车企首选的营销模式,就拿新宝骏来说,便提出了线上看车购车,上门交车等服务。
中国有句古话说“福之祸所伏,祸之福所依。”因此从乐观的方面看,疫情的出现其实可以提升汽车行业更加主动地去思考如何进行变革,比如销售模式的转变。当然这也会促发消费者对于汽车产品的更高需求,比如空气净化系统的重要性。所以在新宝骏提出的新政策里,也提到了“对车内空气净化系统进行升级”。
其实无论是“五菱牌口罩”也好,还是“比亚迪牌消毒液”也罢,都可以看出车企已经积极转身投入到这场没有硝烟的战役之中,虽然不能像医生那般救治病人,但从整个社会大环境出发,他们亦是在“救人”。这可能也会促发更多车企无论是在社会公益上或者汽车产品技术研发上都会更加地以人为本。