「干驾」之车展特辑：被拉长的德国人和生在中国的北欧人

说在开头：

随着北京车展开幕，很多新车型也与大家见面或者上市，从今后的汽车发展来看，级别会越来越靠近，竞争关系也会愈加分明，更多的选择也会给我们带来更大的困惑，在以下的特辑中，我们会挑选几对典型的、热门的的车型做对比，也会给你在选车的时候提供一个参考。

Audi Q5L

vs.

New VOLVO XC60

Q5L和XC60这两台车有个共通之处就是，越来越家族化，而且外观也更贴近各自更高一级别的车型，比如Q5L容易看成是Q7，XC60看成了XC90。

上一代Q5销量其实已经相当不错了，但综合市场反馈来讲，Q5在后排空间上还是有很大的上升空间，因此一向严谨的德国人在中国市场中拉长了自己，来顺应中国消费者的需求。

其实我们纵观整个BBA，最先拉长自己的就是奥迪，比如A6L、A4L这种车型很早就进入中国市场了，奥迪很早就摸透了中国人的消费观念，因为中国家庭中大多数还是处于只有一台车的情况，所以他们就需要一个尽量大的车来满足日常的需求，除了拉人载物，还得有面子等等。

但问题也随着这个字母L一起来了，乘坐空间确实大了，但加长之后协调性和整车比例就要打折了，虽然不加长肯定没法跟GLC和X3拼，但总觉得还是标轴好看。

再来看XC60，在车身尺寸上就要比Q5L小一圈了，两台车的外观也有明显的差别，奥迪无论内饰还是外观都更具有运动和科技感，而XC60明显的北欧风格，极简主义、后现代都是北欧的设计风格，木材在北欧设计中也占有很高的地位，豪华中透着温馨和一丝性冷淡。

其实，典型瑞典风格的内装设计在于线条的运用和材料的选择，更自然和清新，拿经典的artek家具来说，展现北欧风情简朴、民主化的北欧风格设计，那种简洁的有机线条和温暖的自然材料中就能看出来，ARTEK家具也反映了北欧人在设计中注入的情感，给人一种家的感觉。

虽然在销量上Q5这个车系一直占领霸主地位，前几年沃尔沃好像一直在中国水土不服，按中医来讲可能这就叫气滞血瘀了，在有了吉利这味良药之后，这个出生在中国的北欧人能不能疏通经络，还有待考证。