【干驾】2021新春封箱特辑，赛道萌新小步体验记

撰写 | 小步

关注《干架》的小伙伴们都知道，在2020年《干驾》迎来了一位全新车评人，此人身长约八尺，相貌堂堂，才华过人，咳咳......

虽然以上是“谦虚”的小步对于自己的形容，但不妨碍其在胤哥（张老师）的指导下，成为一名极具天赋的菜鸟车手。

在为一期一年的特训中，小步的驾驶技术可谓是不断增进，对于不同车型的感受也有不同的看法，那接下来，请先一起看看小步总结出来的干驾五宗最。

一宗最：最能让小步边开边笑的车

对于赛道驾驶这种具有一定危险性专业的项目，小步从来都是以严肃且认真的态度对待，边开边笑不存在的，只有冲过终点取得胜利，战胜胤哥才能发自内心且笑且漏齿。

但确实有几款车是小步拿到手中便可一旁窃喜的，例如45TFSI的Q3 轿跑版，小小的身躯下居然隐藏了一颗2.0T高功率的心，这哪还需要啥操作呀，百公里加速7秒内，赛道直线中把油门放在脚下即可取胜，O(∩_∩)O哈哈！

当然也有大意失荆州的案例。2.0T的吉利星瑞对阵1.2T卡罗拉，同级别价位唯一2.0T，一身豪华配置，驾驶过程中小步的嘴都差点咧到窗外，本以为放水都可取胜，但最后落败属实意外。

还有同级别横向驾驶乐趣最佳的马自达昂克赛拉，出弯不需要降档的大众途昂。总之越开越快，才能边开边笑呀！

二宗最：最能感受到有趣的车

在2020年上半年度，小步在干驾F3赛道中驾驶的多为中大型SUV或10万元级别家用买菜车，说心里话，赛道中这些车何谈乐趣啊。

但那天，乌云密布，狂风虽未伴随着海燕，但却有一台凯迪拉克CT4缓缓驶入赛道。

没有宝马1系的1.5T三缸机，不是奔驰A级的后扭力梁，2.0T配以后驱驱动形式，战斗力十足的仪表盘，紧绷的运动座椅，还有招式固定的3500/rpm换挡，当然最重要的是那场不期而至的大雨，无比紧凑紧绷的车身给予足够的信心。

但主打静谧舒适的家用轮胎在雨中却与驾驶意愿背道而驰，这台CT4如同踏入青春期的乖小孩，稍有失误的引导便会激发他的叛逆。

虽知它武艺高强，却游走于失控边缘，那场雨中的CT4格外有趣。

三宗最：最能激发斗志的车

1.5T三缸机，配以48V轻混，搭配七档双离合，9-12万元，自主品牌。

小步看到以上的信息后都不免擦亮手中的键盘，准备一顿全油输出......的确，这台吉利ICON可谓是集诸多不利因素于一身。

三缸机运行是否足够平稳，配以轻混在衔接时是否足够顺畅，双离合的顿挫特性如何缓解，最主要的这台车是自主品牌，调教能行吗？

在干驾F3赛道测试后，小步果断决定放下键盘，能行吗？必须是能行！

实测百公里加速8.49秒，百公里制动36.59米，且截至目前依然是干驾圈速榜中最速国产SUV，其成绩真可谓狠狠打烂了手中的键盘。

而在赛道表现中，这台吉利ICON车身极其灵活，在出弯后动力响应迅速，弯前制动力也足够充沛，即使在车身ESP并不能关闭的情况下，吉利ICON依然如同一匹带有缰绳的小野马，好玩且可控！

正所谓，用三缸机并不是为了证明什么，而是让大家看到那个不断向上努力奔跑的自己。自主品牌，吉利ICON足以激发斗志！就这。

四宗最：最无聊又郁闷的车

在干驾F3级别的专业赛道上驾驶怎么会郁闷无聊呢？

您别说，还真有，此前干驾的导演组居然选择了两款硬派SUV来进行PK!这岂不是大脑急刹车才能干出来的事？

但没办法啊，小步只能硬着头皮选择了相对看起来不那么油腻，且具有战狼精神的BJ40！

首先必须承认，BJ40在赛道的表现远远优于预想，动力响应，车身姿态，都比预期要好。

但是，当小步将BJ40推到极限切入弯心时，由于其采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后桥五连杆非独立悬架越野定位的悬架配置，导致前缓后绷的底盘特性，让其车身在弯道极其容易打破前后平衡，车头极度上下摆动，车尾则巍然不动。

在弯中，小步仿佛置身于皮球里，不停地弹跳，只能不断降低弯中车速，确保不再被“拍皮球”，如同手握保温杯跑圈速，养生跑法，您说，能不无聊且郁闷吗？

五宗最：最不省心的问题车

在2020全年度干驾拍摄中，或许是小步开车过于温柔，仅仅是在赛道中开爆过一条别克英朗的右后轮胎。

反观胤哥，那可是“大刀阔斧，大开杀戒”，能在胤哥脚下完整驶出赛道的着实不易。

在小步以旁观者角度观察中，似乎长安福特在2020年推出的新车，格外让胤哥不省心，最初在测试国产探险者时，胤哥便把刹车片硬生生磨没，起初小步还以为是胤哥驾驶过于暴力，但随后再度测试福特锐际时，则是上演刹车片凭空消失2.0！

两款性能不错的新车，居然都在刹车上出现问题，这谁顶得住呀！可给胤哥惊出一身冷汗！虽然称之为问题车可能过于夸大，但是真的是不让人省心呀！

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不知道关注《干驾》的小伙伴们是否也有以上同感呢？还望积极给我们留言互动哟！

当然在小步不断追求更快圈速的过程中，2020却以更快的时速，飞逝而过。

转眼已至2021，必须要在这里祝各位干驾的小伙伴们，牛年高功率！身体稳如四驱！爱情事业全油冲刺！还要持续关注牛年最牛的专业汽车节目《干驾》！

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