汉兰达的亲生仔，荣放的小表弟，配置感动到哭泣！

作者：羽卓；转载请带以上信息视为自动授权

丰田这几年一直都在暗戳戳的使劲儿，从C-HR和奕泽的出现开始，似乎无论是一汽丰田还是广汽丰田都开始像年轻化转型了。去年下半年，一些经典不衰的车型也迎来了“新样貌”，相信无论他们外观变得多“丑”，还是会有人愿意一边掏着钱包一边喊着真香。当然也有新的车加入，就比如说这台汉兰达的亲儿子，荣放的小表弟，在去年刚开始被宣传就引来了很多目光，那就是广汽丰田的威兰达。

这台威兰达定位是紧凑型SUV，无论从底盘架构还是各种尺寸来看，都和荣放是兄弟车型；而广汽丰田之所以推出威兰达，也是为了丰富自己的产品线，并填补C-HR与汉兰达之间的产品空缺，让消费者们可以有更多的选择。

所以那些喊着坐等的朋友不用急了，1月9日这台威兰达就正式开始预售了，预计上市时间会在今年的3月末4月初左右，价格方面也可以参考荣放，估计也在17万左右起步。至于为什么群众呼声这么高？看到配置确实也觉得值了！

丰田威兰达是基于丰田的中型车平台：TNGA-K平台打造的，长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，整个头灯更为狭长，上部格栅和两边的大灯融为一体，配合下进气口的熏黑设计，显得整个前脸势十足，也很有攻击性。车尾部分横向排布的尾灯，加上环状刹车灯的设计，不仅增加了辨识度也提升了整体的年轻感。雾灯则采用中置布局，相当有新意。混动版车型和燃油版差别不大，多了自己独特的标识，也和燃油版一样是采用双边共两出的排气布局，整体外观看起来也更为大气。

内饰整体采用了偏深色的双拼色配色风格，上下两层式的中控设计营造出层次感，稳重同时又不沉闷，整体相比往常的丰田车活泼了不少。三辐式多功能方向盘、10.1英寸的悬浮式中控液晶屏加上机械指针，不仅增加了年轻、时尚的感觉，也填了不少复古的动感气质。

除此之外，安全配置方面威兰达也与时俱进，全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等，配置实数感人。高配车型在舒适配置上还搭载流媒体后视镜、全景影像、通风座椅、电动尾门感应开启、19英寸轮毂等配置，同级别中算是相当丰富的。

动力方面，威兰达将与新一代丰田RAV4荣放采用同样的动力总成，全系都标配自动挡，并将提供2种动力总成和3种四驱系统。分别配备了2.0L发动机和2.5L混动系统。其中，2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机，匹配10速CVT无级变速箱，并提供四驱车型可选，最低油耗官方提供百公里仅为5.7L。

另外，2.5L双擎版的车型搭载2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱。官方提供的百公里油耗也仅为4.6-4.7L。除两驱车型外，为了满足不同的需求，双擎版也增加了后桥驱动电机的E-Four车型，让它也可以实现在烂路上行驶的功能。

写在最后：

整体来看，其实丰田这次的进步是有目共睹的，无论是外观的提升，还是内饰的优化，包括安全及舒适配置的完善和动力的全面都是无需质疑的。但是正因为这些都差别不大，反倒会让消费者有点不知所措，到底该买哪一款好？看来威兰达想要突出重围获得销量，只能价格上采取优势，或许消费者会因为这个而对它更加青睐。