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去年BBA在各自炫2018年业绩的时候,都说自己是第一。有说自己是集团汽车销量第一的,有说自己是中国市场豪车销量第一的,有说自己是全球豪车市场第一的,反正谁也不让谁,硬是要拿下第一头衔。今天我们也随便回顾一下2019 BBA的战绩吧。
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首先宝马,宝马集团,没错,包括了宝马、MINI、劳斯莱斯,还有宝马摩托,2019年的全球销量共2520307辆。单是宝马汽车,全球销量在2168516辆,同比微增了2%。而在中国市场,宝马销量达到72.37万辆,同比增长了13.1%,占宝马全球销量的28.71%。
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中国已经连续8年成为宝马集团全球最大的单一市场了。轿车方面,3系卖出13万辆,5系销量则超过17万辆。SUV方面,X3卖出12万辆,X1卖出9.6万辆。MINI即将跟长城合作研发电动车型,2019也在中国卖出了3.27万辆。
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再看奔驰,奔驰-戴姆勒集团2019共卖出2456343辆,比宝马集团少一丢。单奔驰品牌的话共卖出2339562辆,超过宝马品牌,继续成为全球豪华汽车销冠。同样,中国也是奔驰的全球最大单一市场,2019年中国市场贡献了693443辆的销量,占全球销量的29.63%。
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相较于2015年,奔驰去年在中国的销量几乎翻了一倍。这主要依靠奔驰GLC、C级、E级等主力车型的给力,并且这些车型去年给出的终端优惠也不少。尽管去年发生了小姐姐坐车头盖事件,看来消费者在面子与优惠面前选择健忘。
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最后是奥迪,奥迪2019全球销量1845550辆,同比增长1.8%。不用说,中国的奥迪也是卖得最好的,去年的销量达到69万辆,同比增长了4.1%,贡献率高达37.39%,连续八年成为奥迪全球最大市场。
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在中国,最受欢迎的奥迪车型是A4L,全年销量168189辆。然后是Q5L,全年销量139297辆,同比增长了17%。还有A6L,这三款车的销量占了奥迪总销量的63.7%。另外高端旗舰车型奥迪A8L也卖了12451辆,同比大增了21.6%。
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都说2019是车市寒冬,BBA在华销量却都逆势增长,看来有钱人真不少,而且在增加。从这点来看,是不是很正能量?
麻蛋!
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