当下新型冠状病毒肆虐,对实体行业是个不小的冲击,老百姓不敢出门,也直接影响到汽车经销商的日常售车业务。当然,人的健康、安全比什么都重要,看车、买车的事儿也确实该缓一缓。汽车销售业务倒也不至于彻底因此停摆,总有人想到了一些法子。
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日前,业内流传一张小鹏汽车线上看车群的截屏。小鹏汽车销售人员在群内发出试驾邀约,小鹏汽车为看车人群提供上门送车服务,重点是附送5个口罩!
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这可真是福利,众所周知,疫情蔓延到如今这个地步,很多地方已出现“一罩难求”。以车叔所在的湖北某县城为例,由于全县封锁以及快递停运,之前在网上费心“秒抢”的口罩送不进来,附近药店所售口罩持续缺货,社区不作为,一时无解!若有人将口罩送上门,那我必定感激万分。
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可问题是,这样做安全么?我相信没几个车友,会理直气壮的只拿口罩不试车。不过,咱们本可以宅家保平安,却为这个冒风险外出?当然,陪驾人员应该也会带上防护口罩,问题是,根据最新消息,新型冠状病毒可在普通物体表面存活最长达5天,千万别小看它的传播力,试驾车每一次消毒是不是做完善了,类似的情况都得考虑周全。毕竟只要出门,那么绝对意义上的被感染风险肯定会增大。
针对此事,鉴于目前严峻的防疫形势,车叔的态度是不鼓励、不提倡。同时,车叔也不建议大家对此事过于上纲上线,借以宣泄自己的恐慌情绪,“试车送口罩”的政策面向的是意向用户,小鹏方面只是想着尽可能地满足客户的需求。
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记得车叔前几天买菜,问一名年过花甲的菜农,为何要冒着风险,天天出来摆摊卖菜。老人表示,自己唯一的收入来源就是卖菜,不赚钱怎么生活?!相信这是普通老百姓真实生活的一个写照。有时,不奢求大富大贵,生存对于很多人就不是一件容易的事。行业“寒冬”、举国攻坚,车叔也希望大家多一份同理心,能以更善良、宽容的态度去审视。
况且,之前的一波车企援助潮并不乏小鹏汽车的身影。要知道,小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏就是湖北人,家乡有难,义不容辞。
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据了解,小鹏汽车为武汉等医疗机构捐赠价值300万元物资(防护服、护目镜、口罩等),支援一线防疫工作,并面向医院、政府部门等机构的新能源汽车提供免费充电服务。特别是,小鹏汽车自己还强调过,“我们将配合有关部门的指引和调度,以最快速度提供帮助与服务。同时也提醒大家保护好自己,戴口罩勤洗手少出门。疫情面前,众志成城,小鹏汽车愿与社会各界一起,共克时艰。”
既然有这样的认识,那么这次“试车送口罩”作何解?这到底是品牌层面还是经销商层面的政策?截屏信息是否真实?后续消息还都有待关注。
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这不禁让人思考,在抗疫特殊时期,车企该如何满足客户的看车需求,尽可能拿下一些订单?车叔认为,首先肯定不能为了追求商业利益,而让疫情扩散,相信车企也负不了这个责,而且车企短期内要有个理想的销量预期。如此说来,线上看车,基本上是唯一稳妥的方式。
受疫情影响,多数经销商目前仍处于停工状态,门店的日常经营停滞。车企针对这一情况,纷纷调整了销售端策略。近半个月以来,东风、沃尔沃、英菲尼迪、捷豹路虎、北京现代、一汽-大众等均表示取消经销商单月考核,或调整销售目标与政策,其中英菲尼迪还为经销商提供库存贴息支持,同舟共济。
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得益于信息技术带来的便利,最近各大车企纷纷支持经销商,开展线上营销。具体形势有官网线上车型VR展厅、微信直播看车、视频直播看车、保持24小时400热线等,满足消费者疫情时期的看车、购车需求。
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对此,很多企业还处在起步、探索阶段,画面呈现质量、看车体验有待提升,消费者也需要转变一下传统看车习惯。另外,汽车是一个复杂的大件商品,消费者不出门,不亲自进店试驾,不能亲自感受它的质感,尤其是动态方面的质感,“云看车”能起到多少效果是个未知数,但至少能保证买卖人员安全,聊胜于无吧。
车叔结语
“试车送口罩”,应该说是疫情时期车坛众生相的体现,只能说是个阶段性的现象。我们不必过于纠结此事,做好个人防护,不为国家添麻烦,共同努力,让疫情早早离去,春暖花开就在不远处!