液晶大屏+四驱+轿车化乘坐体验，这些纯爷们皮卡

【懂车之道  导购】随着各地限制皮卡政策的集体解禁，皮卡车型近几年呈现了井喷状态，尤其是在乘用皮卡车领域关注度比较高。皮卡车大家都知道有着不错实用性，超高的离地间隙以及强劲的动力，能应对多种复杂的路况，唯一不足的是车内做工用料方面有些许差强人意，假如皮卡车内饰按乘用车的标准设计，你愿意为它买单吗？今天道哥就来推荐几款乘用车级别的皮卡车型。

最早要知道皮卡是在小乡镇盛行，后面到城乡结合部，如今一些大城市也开始有皮卡了。

1.长城炮

官方指导价: 9.78-15.98万元

长城炮对于一些汽车小白来说比较陌生，它是长城旗下的一款乘用型皮卡车型，随着各地政策对皮卡车型的解禁，越来越多的人开始关注皮卡车型了。购买皮卡的用户更多注重的是其功能性，对产品的舒适性和奢华感并不在意，然而长城炮硬派的设计、豪华的内饰配置却吸引了消费者更多的目光，在越野能力方面，同样也有着不俗的表现。

外观设计大胆前卫，银色镀铬饰条包围的大尺寸进气格栅上同样放置了多根横向镀铬饰条，给人感觉气势十足、整个前脸比较厚实。就算与丰田坦途停在一起，其整车气势也丝毫不落下风！内饰采用了棕色为主色调，并在中控区域添加了木纹饰板，更好的突出了整体质感，大尺寸中控屏，游艇式档把等更多的还是向乘用车方面发展。

动力方面，装载了2.0T汽油/柴油发动机，其中汽油发动机的最大功率140kW，最大扭矩360N.m，柴油发动机的最大功率为120kw,最大扭矩为400N.n，匹配了8挡自动或6挡手动变速箱，部分车型配备了四驱系统以及后桥限滑差速锁，越野能力表现优秀，悬挂系统，采用双叉臂独立悬挂+ 钢板弹簧，乘用版车型后悬挂选用了多连杆独立悬挂，大大增加了车型的舒适性。

2.郑州日产纳瓦拉

官方指导价: 13.98-19.58万元

说起纳瓦拉这个名字可能有点陌生，它是郑州日产的一款皮卡车型。外观方面，前脸采用家族式的设计语言，镀铬式进气口配合银色格栅的修饰，使整体看上去更富有层次感。此外，纳瓦拉后视镜还配有转向辅助灯和车身侧面摄像头，进一步提升了行驶的安全性。

内饰方面，采用左右对称的整体布局，配有9英寸的多媒体显示屏，支持导航和倒车影像等功能，此外，还配备了一键启停、全液晶仪表盘、18寸铝轮、后扰流板、迎宾踏板、侧踏板等配置让整车更加精致，安全方面标配了前排双安全气囊、ABS+EBD+BA、VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜摄像头等多项智能科技安全配置。

动力方面，搭载一台2.5L自吸发动机，最大马力为184匹，峰值扭矩为236牛米，匹配5档手动/6挡手动/7挡自动变速箱，动力以及燃油性还是不错的表现。悬架方面采用前双叉臂独立悬挂+后钢板弹簧悬挂，此外，还提供了四驱车型。

3.五十铃 D-MAX

官方指导价: 14.48-21.98万元

D-MAX是五十铃旗下的一款主力皮卡车型，虽然没有猛禽坦途的圈粉能力，但是凭借皮实耐用的优点在实用级皮卡中有着不错的口碑。外观方面，D-MAX延续了老款车型的经典外观，ISUZU家族式前脸，大面积符合装饰的前进进气格栅融入全新升级的LED大灯。

内饰方面，采用了全新液晶彩色仪表+8寸彩色大屏，并内置Carlife&Carplay车机互联系统。并配备有真皮座椅、多功能方向盘、GPS、蓝牙、倒车雷达、电动座椅调节等功能配置。全系还标配双安全气囊、ABS+EBD+ESC，并有定速巡航系统、上坡辅助+陡坡缓降、360度环视影像等丰富安全配置，提升驾驶者的安全性。

动力方面，D-MAX搭载了1.9T Hi-Power劲蓝动力柴油发动机跟3.0T发动机，前者最大功率为120kw峰值扭矩为360N·m，后者最大功率为130kw，峰值扭矩为430N·m，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，尤其这台1.9T劲蓝动力柴油发动机，早年就经过越野拉力赛事上的考验，耐用程度上得到充分考验，在性能实力、扭矩输出方面在行业内也是屈指可数的。

4.上汽MAXUS T60

官方指导价: 7.98-21.38万元

MAXUS T60是上汽大通推出的首款皮卡产品，也是中国品牌的皮卡中率先搭载了6AT变速箱的车型。外观方面，上汽MAXUS T60是属于一款时尚大气而具有现代感的皮卡，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，以及闪耀的LOGO，营造出了较强的力量感，使整个前脸比较有气场。

内饰方面，中控台采用T字形布局，并没有运用太多复杂的线条去勾勒，通过银色装饰的搭配，使得整体内饰简洁稳重。10英寸中控大屏，支持导航、蓝牙和Car-Link人机智能交互功能，配置方面像阿里YunOS智能系统、360度环视影像、LDW车道偏离预警、ESP车身稳定系统以及前排自动空调、前排座椅加热等功能。

动力方面，上汽大通T60搭载了2.0T、2.4L、2.8T三种动力模式，其中2.8T涡轮增压柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米，传动提供5MT、6MT和6AT三种不同的变速箱，同时，还提供了四驱系统选择。悬挂方面采用前双叉臂螺旋独立悬挂+后全渐变式独立弹簧，同样采用了非承载式车身机构。

小编有话说：

通过以上车型的简单了解，现在的皮卡已经不再是单纯的载货车了，开始向舒适性方面发展。像福特猛禽、丰田坦途这种进口车型高昂的售价，对于一些消费者来说遥不可及，伴随着国产皮卡车型造车理念的转变，让皮卡车不仅具备货车的装载能力，从而也具备了乘用车的舒适性，魁梧霸气的外观造型，跟它们停在一起也毫不怯场，眼前的你愿意去为它买单吗？（图：来源网络；文：懂车之道  道哥 编辑）