一汽-大众新车计划，全新高尔夫领衔，CC猎装版或成年度最美

2019年对于一汽-大众来说，是一个丰收的年份。

2019年一汽-大众累计实现终端销量212.99万辆（含进口车）。其中，大众品牌终端销售139.8万辆，同比增长0.5%；奥迪品牌终端销售超过68万辆（含进口车），同比增长4.2%；捷达品牌的销量也达到了43,000辆。

从销量来看，大众品牌是一汽-大众的绝对核心。

可以说，大众品牌帮助一汽-大众在不景气的2019年顶住了市场压力，不仅仅是依靠自身强大的品牌影响力，强大的产品优势也起了非常重要的作用，像全新速腾、中期改款的迈腾还有探影等重磅车型都成了一汽-大众实现丰收的重要推力。

一汽-大众再接再厉，2020年规划的销量目标为232万辆，其中大众品牌目标销量为142.5万辆、奥迪品牌目标为70万辆、捷达品牌销量为20万辆。

作为一汽-大众绝对核心的大众品牌，在2020年要推出的产品不少，包括第八代高尔夫、CC猎装版车型、COUPE SUV、探岳 GTE，这些重量级车型都将助力大众品牌实现年度销量目标。

一汽-大众第八代高尔夫

众所周知，高尔夫是全世界最成功的车型之一,在消费者中享有极高声誉。2020年，高尔夫在国内市场即将迎来更新换代。全新的高尔夫基于MQB Evo平台打造，外观方面采用了全新的家族式设计，与现款车型相比变化较大，轴距加长到了2680mm，这对消费者来说非常友好。

新车有望在十月份正式亮相。

探岳COUPE/探岳GTE

探岳是一汽-大众非常重要的车型，2019年全年一共卖出了17.94万辆，如此畅销的一款车车型，大众当然要推出衍生车型，最大程度发挥它的市场作用。

于是，探岳GTE车型和COUPE车型的推出就顺理成章了。

探岳GTE作为一款新能源车型，将在今年年内推出，它在外观方面变化不大，动力有望搭载1.4T 电动机的插电式混动系统，综合功率210马力、综合扭矩400牛·米，传动匹配DQ400e 6速双离合变速箱。三元锂电池容量预计为12.1kWh，纯电续航里程或为52km。

据了解，一汽-大众还将推出一款COUPE车型，如果没有猜错的话，这款车将是探岳COUPE车型，它最引人注意的就是在B柱之后溜背的造型看起来非常运动。

此外，尾厢处还有造型比较运动的扰流板及扩散器设计。

探岳COUPE有望搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T低功率发动机预计186马力、320牛·米，2.0T高功率发动机预计220马力、350牛·米，匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众CC猎装版/新款CC

CC猎装版作为CC的衍生车型，它的外观造型和现款在售CC并没有什么太大差别，和三厢版车型不同的是，一汽-大众CC猎装版拥有漂亮的溜背车身，附带性感的小鸭尾。作为一款旅行车型，它的后备厢容积将非常出色。

内饰方面预计与普通版CC保持一致。

动力方面，新车也将会沿用普通版CC动力总成，搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

另外，一汽-大众CC在2020年上半年将推出中期改款车型，预计外观内饰配置等方面会有调整。

写在最后：

一汽-大众2019年的市场表现非常出色，2020年自然也想延续这个势头。一汽-大众品牌公布的2020年销量目标为142.5万辆，和2019年完成的139万辆相比，增幅为1.9%。这样的增长幅度其实并不大，从中也可以看出，在今年汽场市场增长尚不明朗的情况下，一汽-大众品牌还是比较稳健，并没有盲目追求销量目标。