能造200万奔驰AMG，付不起一块IWC石英表？奇葩的偷工减料!
能造200万奔驰AMG，付不起一块IWC石英表？奇葩的偷工减料!
一说到超豪华车，内饰里的一块石英表往往就是其尊贵与奢华的最具代表性配置。比如玛莎拉蒂，在推介其每款新车的豪华时总会同时介绍它附带的精美绝伦的石英表，往往都是与久负盛名的著名钟表制造商合作精心定制。
这些精美计时表不仅设计独具匠心，而且选材奢华，比如玛莎拉蒂Biturbo就以黄金为材质做表。
奔驰AMG同样也是价值200-300万的超豪华品牌，同样，在内饰上的一块石英表也是其多年来一直坚持的典雅高贵的一贯象征。而这块石英表过去一直是独家合作伙伴IWC万国。从2014年开始，梅赛德斯AMG车队连续五届获得了F1车队冠军，而其银色战车身上都有三个熟悉的字母“IWC”。这个顶级赛车队与IWC万国表的战略合作可谓“perfect match”。奔驰AMG车队50周年时，曾有限量250只IWC万国表每只价值10万人民币被安在赛车上，有很多人曾把表从仪表盘上扣下来，做日常的表用。
但是，有点搞笑的是，在最新款的奔驰AMG-GT 四门63S车型上，原本作为AMG标配的IWC实体表却“莫名其妙”的从中控台上消失了！更可笑的是，制造商奔驰AMG为了弥补中控台石英表缺失这一缺陷，尽然想出了一个超级魔幻的天方夜谭的办法：在中控屏幕上添加了一个IWC表盘的壁纸——
您听清楚了！是壁纸……
也就是说，当奔驰AMG-GT 四门63S的随机电脑在检测到长期没有操作中控屏或进入屏幕保护状态时，就会自动弹出这个带着IWC标志的时钟壁纸。
有趣的是，官方表示，采取这一“不得已”措施的原因是由于新的中控台设计容不下石英表的位置。
奔驰AMG-GT 四门63S是目前纽北赛道上跑的最快的量产4门车。最新款搭载了4.0升V8双涡轮增压引擎，裸车价格两百万。其内饰设计在奔驰一贯坚持的“奢华”的基础上增加了运动的元素，毕竟这是一款GT跑车。
从内饰来看，除了方向盘和换挡杆的V型设计以外，其他地方几乎与全新奔驰E级和CLS内饰造型完全相同。这就可以看出，这是奔驰在零部件采购上为了节省成本，大量在不同车型上使用相同部件总成的策略，这样的结果就是，原来AMG-GT 四门63S上的石英表的位置真的就没有了。
AMG品牌作为奔驰的高端性能品牌，虽然更加强调对高性能的追求，但是，对端庄典雅的细节精致追求也是一贯的理念，除了在细节上精致如艺术品的奢华用料和做工之外，中控台上经典的IWC万国表也是AMG的重要标志。当一块IWC石英表出现在中控台上，尊贵奢华的气质扑面而来。甚至在一些专业的汽车爱好者眼中，没有IWC石英表的奔驰AMG是不完整的！
一块IWC万国石英表的价格大概在5-6万，然而，新款奔驰AMG-GT 四门63S的售价并未因为IMC石英表的缺失而减少，不知道会有多少热爱AMG的消费者们会接受这一“骚操作”？如果是你，会对这种“偷工减料”买账吗？
