这个用电钻修车方法我给满分！

车速传感器信号向ECU提供车速信号，减速断油功能、控制巡航和限制最高车速功能都依靠该信号为判断依据。在发动机标定时，车速信息是很重要参数，失去车速信息后车辆的换档过渡平稳控制，减速断油控制都无数值参考，会出现油耗上升、无故障熄火、换档过渡工况舒适性差等现象。

车速传感器有接三根线的，有接四根线的。三根线的车速传感器，一根供电线，一根信号线，一根地线。四根线的车速传感器，一根供电线，两根信号线，一根地线。不同配置的车，其车速的信号采集与传输方法会有所不同，下面给大家分享几种情况。

第一种情况

ECU接收到的车速和里程表的车速均由变速箱上的车速传感器提供，车速传感器的两根信号线分别接到ECU和仪表。

第二种情况

车速传感器直接接到仪表，之后车速信号通过CAN线传给控制单元（如VECU/CBCU等）以及ECU。

第三种情况

仪表上显示的车速是轮速传感器测的，经 ABS 计算，通过 CAN 线发送给仪表；ECU接收的是变速箱上车速传感器直接传递给 ECU 的车速信号，用来判断档位，参与计算喷油量的。这种情况实际上就会出现两个车速。那么两个车速不一样，可能是轮速传感器或者车速传感器异常。