最近看头条号里很多很多文章都是讲自己多少年不换车的故事,很多人都把车当做家人了,他不单单是交通工具而已,确实很多车能感动你,温暖我,为咱们遮风挡雨,满足咱们的出行以及其他需求。
我认为一台车的使用寿命大概是15年,大多数人的车到了十年就已经审美疲劳,于是就把换车列上日程。也有很多人的车是五到八年的时候就打算换了,当然也有一到三年就换车的人,这些换车的想法都无可厚非,因人而异嘛。以上说的是新车入手的事。
下面说说二手车,我个人认为十年的二手车是最值得入手的。首先因为价格肯定是白菜价,如果前任车主使用精心且频率较少的话,刚跑十万公里或者更少都很有可能的,车拿到手里简单收拾收拾,再为你服役三到五年是肯定没问题的。我之前不大理解,也是经过几次换车经历得出来的结论。想想这几年换的车吧。
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初见
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离别
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网上看见了自己的车。车情之“福克斯”
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初见
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离别。车情之“奥迪Q3”
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初见车情之“帕杰罗V32”
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初见车情之“帕萨特领域”
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离别
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初见车情之“尼桑阳光”
这车一直在我手里,并且换了几次车号。外迁是一个很好保留车的方式。因为这个阳光对于我来说有太多太多太多的故事,太多美好的记忆了,所以真的舍不得让他离开我,另外一个原因是人家只给2000元就想买我这车,所以我花钱上了一个外地牌照,继续留着用。
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尼桑阳光真是好车。
下面是重点,我最近想把手动的E90卖掉,2006年7月的京牌过户车,我心里价位是4.5万元,如果买家懂车并且真喜欢,还是我的真粉丝的话,当然是可以优惠的,最直接的说真粉丝的话,连车牌带车都白送你,再搭点别的也不是没可能。还有这车是全素车,没有任何一点改装。卖车这事我问了爱车的诺诺,他说这车的行情价是3到6万元。其实我对买家还是有一些要求的,首先是要懂这个车,有兴趣可以看看我之前的文章,或者稍微了解一下E90这车,因为他小毛病太多了,买家不懂E90,肯定会认为我骗买家的,如果买家懂E90,那么买家肯定会觉得这车超值,所以首先要有这个思想准备,之后我才敢把这车卖给你或者送给你。
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看诺总要收车,我就咨询了一下诺总。我把诺总的照片给挡上了,他说的话一下子让我感觉拨云见日,透彻了许多。
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下面给大家看看照片,刚照的,有兴趣可以随时联系我。
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说一下这个档把是车友送给我的,原厂325的,真的很新很新。
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机油和防冻液是开宝马E90的标配。我机油后备箱里有6升机油,不夸张吧。
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钥匙电池没电了,好久不开,没有故障码的E90真的很少见的。
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北京在鸟巢附近随时看车。微信视频看车或者任何远程看车方式都可以,希望你是真的想买宝马E90才联系我,当然想试驾一下,我也随时欢迎,想跟我这个直男交朋友也行。欢迎车友以及粉丝随时联系。车是我的名字,所以过户是随时可以的,如果不是北京本地过户,我也可以帮你上个山东鲁D的牌子,或者你咨询一下你当地是否能落户都行,我的尼桑阳光就是上的山东鲁D的牌照,记得当时花了4000元呢(包括车往返运费,过户费全套),这个随您,我无所谓的。
都说每个男孩的一生都绕不开一台宝马三系,过了三十岁是不是就要绕开了呢?BIMMER会是这么想的吗?