如何“战疫”？前有房东免租，后有沃尔沃给经销商解压
总编 | 钟昆
作者 | 何欣
编辑 | 董梦帆
来自汽车葫芦圈的报道
2020年春节不平静，由于一个众所周知的原因，新型冠状病毒。
随着确诊人数的增加和疫情的扩大，为了加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控，国务院早前通知2020年春节假期延长至2月2日，减少人员聚集，而后各省市、各行各业纷纷响应。
2月3日，是大部分企业复工的第一天。作为汽车媒体，当然是把目光首先投向了汽车行业。
由于2018年、2019年中国车市连续两年负增长，2020年本来被期望是中国车市复苏的关键一年，然而开年的疫情，给本就处于阴霾中的中国车市增添了更多的不确定性。
在这种艰难时刻，车企要如何应对呢？
沃尔沃，首先站了出来。
沃尔沃发布经销商关怀政策
共克时艰，这不仅是一句口号，也是沃尔沃正在做的事情。
2月2日，沃尔沃官方微信推送了一条通知，表示：“面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻形势，为减轻经销商伙伴的压力，沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。”
据葫芦侠了解，这是沃尔沃继捐赠1100万人民币用于支持新型冠状病毒疫苗研发和采购紧急医疗物资后，在疫情期间采取的又一系列重大举措。
近段时间由于疫情造成的门店客流下滑给经销商经营带来巨大经营压力，对此，沃尔沃表示第一时间预判到了对业务的影响，并且始终将经销商的安危放在核心位置进行考虑。
沃尔沃具体的关怀政策如下：
1、为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标；
2、考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，为减轻经销商财务压力，沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。
对于当前正遭遇巨大经营压力的经销商来说，沃尔沃的关怀政策可谓一场及时雨。
另外，沃尔沃汽车还从多方面入手全面为经销商助力，包括加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；对处于在建阶段的新授权4S店等项目，均在约定开业日的基础上延长豁免期；暂停经销商标准审计等现场检核项目；暂停面授课程和到店辅导，加强线上课程内容，供经销商的员工在线进行技能提升；加强近期的线上营销投入和支持等。
疫情虽难，但我们也看到了更多人间真情和善意，有如武汉一餐厅每天赔钱为医院提供上千份外卖这样小人物的善良，也有如万达免租超30亿元这样大企业对于社会责任的担当。
另外，主机厂和经销商本来就是互相依存的关系，在这种困难时刻更是要并肩战斗，作为车市第一家为经销商减负的车企，沃尔沃开了一个好头。
安全至上
沃尔沃也是一家安全至上的车企，一直以来在大众心目中，沃尔沃给人的第一印象就是“安全”。
沃尔沃的“安全”不只体现在他们的产品上，也已经深深植入在这个企业的内核中。
当下沃尔沃应对疫情的动作上也深深体现了这种品牌理念。沃尔沃表示，其高度重视经销商所有员工的健康与安全，反复要求所有经销商必须关心、关注每一位员工的身体状况。在疫情期间每天必须要定时进行室内消毒，工作人员不能带病上岗，在岗人员佩戴口罩工作，为员工和消费者提供安全健康的服务环境。对于沃尔沃汽车而言，所有员工和消费者的健康和安全是最为重要的。
好的产品和服务，消费者自然也会用脚投票。近年来，沃尔沃在全球以及中国市场的销量一路走高，2019年，沃尔沃汽车全球销量约为70.55万辆，同比增长9.8%，这是沃尔沃汽车成立93年以来，年度全球销量首次突破70万辆大关。作为沃尔沃汽车全球最大单一市场，中国市场销量占沃尔沃汽车全球销量的22%。2019年中国市场销量占沃尔沃全球销量的22%。沃尔沃汽车在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量达到161436辆，其中大陆市场全年销量首次突破15万辆大关，达到154559辆。
车市吹响“战疫”号角
目前，除了沃尔沃以外，也有更多车企站了出来，为经销商解压，中国车市已经吹响了“战疫”号角。
例如广汽传祺已经向经销商端下发2月份的促销政策，包含取消经销商提车任务、只要提车就立刻享受提车奖励。针对经销商端的经营周转问题，针对库存融资提供30天免息期，针对还款到期需赎证的车辆协助与金融机构的专项处理，保障了经销商资金的周转。
东风悦达起亚在捐赠医疗物资和现金后，也针对经销商推出多项举措，倡议旗下经销商将复工延至2月10日。为了应对疫情防控期间用户不便出门，特推出“三项承诺，九项行动”全面解决用户用车购车后顾之忧。
东风日产取消了对经销商日常的店面布置考核，建议按照当地实际情况打造安心、放心的店面环境。
一汽-大众奥迪调整销售计划，不考核2月销售目标，同时将在2月面向全网经销商提供资金支持，全力携手经销商合作伙伴共渡难关。
结语
这场突如其来的疫情给全国带来了很多困难，也给中国车市带来了很多困难，不过葫芦侠相信这些困难都是暂时的，在主机厂、经销商以及整个产业链上所有人的共同扶持和努力下，中国汽车人一定能够打赢这场特殊的“战役”。
