最近
有一则新闻在各大新闻头条和
朋友圈里刷屏
那就是
“2020年新生产的汽车
将标配胎压监测功能”
那么
为什么要标配这项功能呢？
大家都知道
汽车行驶在路上
加速、刹车、转向都要靠
轮胎与地面之间的摩擦来完成
有数据显示
在2017年
全国发生有事故记录的
交通事故二十多万起
其中因为轮胎爆胎
导致的事故比例高达46%
因此
为了大家的生命安全
国家强制性的让
2020年新生产的汽车
标配胎压监测这项功能
但是我发现呢
在之前陪朋友看车买车的时候
有些厂家却在这里
节约了成本
那些所谓的“胎压监测”功能
并不能显示车胎胎压
而是通过ABS信号传感器
监测车轮之间的转速差
从而判断车轮是否缺气
虽然这样能比
没有安装胎压监测（轮速差）的
车型更加安全
但是当胎压警告灯亮起时
你并不能知道到底是
哪一条或是哪几条车胎的
胎压出现了问题
或者说
如果车辆的四条车胎
同时存在均匀漏气的情况
这样的话在胎压监测系统里
是不会存在异常的
是不是也会存在安全隐患呢？
所以大家在看车选车时
对于胎压监测这个功能
一定要擦亮双眼
选择带有胎压实时显示的车辆
这样才能更大程度的保证
我们的行车安全和生命财产安全
最后还是要多说一句
其实胎压监测系统不管
能不能显示实时胎压
至少在政策制定方面
政府部门和监管机构
也是在最大限度的保护
我们的生命财产安全
让这项十分有用
且高效的装置
发挥它应有的功效