在病毒肆虐的同时，车企们在干什么？

“给你Wi-Fi和零食，你能在家里呆几天？”

曾经我们都认为这个问题的答案一定是天荒地老，可如今由于新型冠状病毒的肆虐，我们终于有了验证的机会，但谁也没想到区区十几天大家就已经呆不住了。

毕竟，自从放假以来，在“禁足令”的约束下大部分人回家后走过最远的路就是从卧室到客厅再到厕所。

而每天的生活也从往常过年期间的邻里互动变成了吃完就睡，伴随着体重的增长和对手机游戏以及其他娱乐方式的逐步厌倦，似乎原本温馨至极的家已经变成了自己逃不出去的牢笼，而每天定时从抗疫前方传来的坏消息更是让我们日渐消沉。

直到1月29日，在第49次打开朋友圈的的时候，我突然发现有人分享了个直播链接，点进去之后即没有解说，也没有特效，只有满屏幕的建筑工地和数不尽的施工机械，再一看标题：武汉建设中的火神山和雷神山两座医院实况转播。

虽然这样的内容放在平日里恐怕是根本就没有流量，可对于医疗条件有限的一线，这两个医院的诞生无疑关乎着无数人的性命。

于是在深入了解过后，我惊奇的发现在此次施工过程中共有来自全国各地4000万的观众充当了“云监理”的角色，甚至为了方便分辨工种，网友们还给每台施工机械赋予了非常独特的命名。

例如：

高层吊车叫“宋高宗”

混凝土搅拌车叫“宋灰宗”

电焊工作组叫“焊武帝”

高功率照明灯叫“光武帝”

等等……

可能这些建筑机械也想不到，自己此生竟有幸能与流量小生们同台竞技，可以说是非常魔幻了。

可出于一个汽车编辑的敏锐性，我突然想到在这场如此残酷的疫情面前，各大车企自然是不会按兵不动的。既然中国市场赋予了它们广阔的发展空间，那么如今中国有难，这些车企又会以怎样的方式回报社会呢？别着急，各家的捐款数额我都已经为各位整理好了。（Ps：排名不分先后）

作为在当下汽车市场中几乎是发展最好的一汽集团，在此次疫情期间携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。

其中中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。并且在相应速度上，一汽集团也属于排头兵的位置，算是没有辜负自己央企的身份。

本田技研工业株式会社与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

其中本田技研工业株式会社捐赠500万元，本田技研工业（中国）投资有限公司捐赠500万元。可即便如此，依旧有不少网友呼吁“不要日本人的臭钱”，或许比疫情更可怕的，永远都是愚蠢。

从集团官网获悉，为协助国家抗击疫情发展，此次东风汽车集团及其旗下子公司累计捐献4100万元，其中东风集团捐献3000万元，东风汽车有限公司300万元，东风本田300万元，算得上是捐赠数额较大的一家了。

不仅如此，东风小康汽车有限公司还向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元。有钱出钱，有力出力的原则体现的淋漓尽致。

上汽集团官方宣布将携旗下企业捐赠2200万现金和医疗物资以应对疫情，其中上汽大众与上汽通用将向上海和武汉慈善机构各捐赠800万元现金。至于剩下的600万元将由上汽大通以20台负压救护车的形式进行捐赠。

值得一提的是，为了支持上海地区的疫情防控工作，上汽大通自1月25日大年初一便已经复工，力争在10日内完成工信部派发的生产负压救护车60辆的任务。

北京现代汽车有限公司此捐赠的款项分为两部分组成。

一部分为价值500万元的医疗物资用于支援前线抗疫，另一部分则是向湖北省红十字会捐赠1000万元现金，用于抵消相关设备与人员成本。

借着新能源的春风，比亚迪最近可谓是混的风生水起，依托驻外公司便利优势，比亚迪第一时间采购了价值100万元N95口罩用于支援疫情第一线。

除此之外，还通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元。

近日，江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金，以应对目前的重大疫情。

后续江淮汽车旗下江汽物流又驰援灾区300吨蔬菜，以保障疫区人民正常食品储备。

与其他车企将善款捐给慈善总会、红十字会的方法不同，此次吉利控股集团选择了携手李书福公益基金会，设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金。

待所有流程完毕后，2亿资金将用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。看来近些年吉利集团确实“财大气粗”，无论是收购车企还是支援灾区都是大手笔。

除上述车企外，实际上几乎所有主流品牌都在第一时间通过相关渠道对疫区贡献出了自己的一份力量。至此，我们唯有希望某些慈善机构可以妥善分配各车企的相关善款，切勿再次寒了全国13亿人民的心。

总之，相信疫情终将会被我们消灭，作为新年里的第一天推送，祝各位新年快乐，万事顺意。

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