多家车企加紧生产的负压救护车，为何重要？

负压救护车的概念来自于负压病房，负压病房是指病房内气压低于病房外气压的病房。这种病房的特点是外面的新鲜空气可以流进病房，而病房内的空气不会随意流出去，而是通过专门通道及时排放到固定地点，这样的病房一般安置传染病患者，病房的关键就是送风净化和排风净化系统。

负压隔离病房

同理，负压救护车也是如此，车内气压低于外面气压，空气经过车载净化送风和排风来流动，避免更多人感染，这种车专门用来救治传染病患者，这也是和普通救护车的最大区别，当然车上还要配备呼吸机、除颤仪、心电监护仪、中心供氧接口、消毒灯等全套抢救设备。

目前接到这种车生产任务的包括上汽迈克萨斯、北汽福田、福建奔驰等生产轻客的车企，其中北汽福田先期生产25辆，迈克萨斯60辆。一辆负压救护车完成要多久？主要分两个步骤，一是完成载具的生产，也就是基础车辆，然后就是进行医疗改装，正常情况下完成这样一辆车需要一个月时间，其中改装是重头戏，要进行发泡保温、布线、内饰安装、医疗设备安装和负压设施安装等多个步骤。

但是我们看到，为了应对疫情，接到任务的车企工期都很短，像迈克萨斯10天内要完成60辆，任务艰巨，相关各厂员工都在加班加点进行生产，向他们致敬。